Mantenimiento - Tanaka TCG 40EAS P Instructions De Sécurité Et Mode D'emploi

NOTA
Si tira de la pinza de liberación rápida sin sujetar
el aparato, éste caerá sobre sus pies. Tire de
la pinza de liberación rápida mientras sujeta el
cuerpo principal del aparato con una mano.
Asegúrese de que la pinza de liberación rápida
del arnés de hombro funciona correctamente
antes de utilizar esta herramienta.
Parada (Fig. 25)
Reduzca la velocidad
permanecer al ralentí durante unos minutos. A
continuación apague la llave de ignición (14).
ADVERTENCIA
El mecanismo de corte puede provocar
lesiones mientras gira tras haber detenido
el motor o haber apagado el control de
la alimentación. Cuando el aparato esté
apagado, asegúrese de que el mecanismo
de corte se ha detenido antes de apoyarlo
sobre el suelo.
Cóm usar el cabezal de nylon
Cuando corte, haga funcionar el motor a más de
6500 rpm. La prolongación de tiempo a pocas rpm
podría dañar el embrague prematuramente.
Este producto está diseñado para que deje de cortar
cuando las líneas de nylon midan 6-5/16˝ (16 cm) o
más.
ADVERTENCIA
El mecanismo de corte puede provocar
lesiones mientras gira una vez detenido
el motor o apagado el control de la
alimentación. Cuando
apagado, asegúrese de que el mecanismo
de corte se ha detenido antes de apoyarlo
sobre el suelo.
Opere el motor a una velocidad baja y apriete el
cabezal contra el suelo. (Fig. 26) Además, puede
extender las líneas de nylon manualmente pero el
motor debe estar completamente parado. (Fig. 27)
Ajuste la línea de nylon a una longitud de 4-11/32˝ –
5-1/2˝ (11–14 cm) antes de cada funcionamiento.
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del motor y
14
Fig. 25
el aparato
déjelo

MANTENIMIENTO

EL MANTENIMIENTO,
REPARACIÓN
SISTEMAS
PUEDEN REALIZARSE EN CUALQUIER TALLER
O A CARGO DE CUALQUIER TÉCNICO DE
REPARACIONES MECÁNICAS NO DESTINADAS
AL TRANSPORTE .
Ajuste del carburador (Fig. 28)
esté
ADVERTENCIA
● El mecanismo de corte podría estar girando
mientras ajusta el carburador.
● Nunca arranque el motor sin que la cubierta
y el tubo del embrague estén montados. De
lo contrario, el embrague podría soltarse y
provocar lesiones personales.
Fig. 26
Fig. 27
SUSTITUCIÓN
DE LOS DISPOSITIVOS
DE CONTROL DE
Fig. 28
O
Y
EMISIONES
T