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Mise à l'arrêt
Les hayons élévateurs fermés doi-
vent se caler légèrement avec le
véhicule.
Les hayons élévateurs doivent être
sécurisés pour éviter toute utilisation
non autorisée après la mise à l'arrêt.
Pour ce faire, la commutation princi-
pale doit être sécurisée par un verrou
ou par un codage.
Le hayon élévateur est donc hors ser-
vice et en position de marche lorsque
les témoins lumineux sont éteints dans
la cabine du conducteur.
Il n'est pas autorisé de conduire le vé-
hicule lorsque le hayon élévateur ne se
trouve pas en position de marche !
Seule l'abaissement d'une rampe de
chargement avec plateforme ouverte
sur le site de l'entreprise est autorisé.
Instructions DL -48
2016294.00 - Version 4/2010
3. Sécurité
1. Généralités
Problèmes et entretien
En cas de problèmes qui ne pourraient
pas être éliminés conformément au
chapitre 6 de cette notice, le hayon
élévateur doit être mis hors service et
sécurisé pour éviter toute utilisation
non autorisée. Le service après-vente
doit être contacté.
PRUDENCE !
Si en cas de problème le hayon
élévateur est soulevé avec une aide
extérieure et que la plateforme est
fermée, le hayon élévateur se trouve
en grand danger dans la zone de
basculement ! Les vérins ne sont
pas remplis d'huile en raison du dé-
placement avec une aide extérieure.
Ainsi, l'ensemble des dispositifs de
sécurité ne peuvent pas freiner.
Lors de l'ouverture du hayon élévateur,
ce dernier peut retomber violemment
en position initiale. C'est pourquoi il
est indispensable de s'assurer que le
hayon élévateur fermé est sécurisé
avec des sangles d'arrimage solides
ou similaires. L'autocollant d'avertisse-
ment se trouvant à la fin de ce manuel
doit être placé de manière bien visible.
(commande supplémentaire !)
Les déplacements ne peuvent être effectués
qu'à faible vitesse et jusqu'à l'atelier suivant.
L'ouverture ne peut être effectuée
qu'avec une aide extérieure comme une
grue ou un chariot élévateur.
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