Immobiliseur électronique (antidémarrage)
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 69.
Une puce électronique est intégrée dans la poignée de la clé. L'antidémarrage est
désactivé par son intermédiaire lorsque la clé est introduite dans l'antivol de di-
rection. L'antidémarrage électronique s'active automatiquement lorsque vous re-
tirez la clé de contact de l'antivol de direction.
Si vous utilisez une clé non déclarée, le moteur ne démarre pas.
Contacteur d'allumage
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 69.
Contact coupé, moteur arrêté, la direction peut être bloquée
1
Contact mis
2
Lancement du moteur
3
Pour bloquer la direction quand la clé de contact est retirée, faites tourner le vo-
lant jusqu'à ce que le boulon de blocage de la direction s'enclenche de façon audi-
ble.
Si la direction est bloquée et que la clé ne tourne pas ou seulement difficilement
dans la position
» fig.
68, faites tourner le volant dans un sens et l'autre : ceci
2
déverrouille le verrouillage de la direction.
70
Conduite
Fig. 68
Positions de la clé du véhicule
dans le contacteur d'allumage
Nota
Nous vous recommandons de toujours verrouiller la direction avant de quitter le
véhicule. Ceci complique la tâche d'éventuels voleurs.
Démarrage du moteur
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 69.
›
Mettez le levier de changement de vitesse sur la position de ralenti ou le levier
sélecteur sur N et serrez le frein à main.
›
Mettez le contact
» fig. 68
2
›
Enfoncez la pédale d'embrayage (véhicules équipés d'une boîte de vitesses mé-
canique) ou la pédale de frein (véhicules équipés d'une boîte de vitesses auto-
matique) jusqu'à ce que le moteur démarre.
›
Faites tourner la clé en position
ment après le démarrage du moteur – n'appuyez pas sur la pédale d'accéléra-
tion.
Lorsqu'on la relâche, la clé du véhicule repasse dans la position
›
Desserrez le frein à main.
Si le moteur ne démarre pas dans les 10 secondes, faites passer la clé dans la po-
sition
. Répétez la tentative de démarrage du moteur au bout d'une demi-mi-
1
nute.
Coupure du moteur
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 69.
Coupez le moteur en faisant passer la clé de contact en position
page 70.
à la page 70.
jusqu'en butée et relâchez-la immédiate-
3
2
1
.
» fig. 68
à la