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Atlantic COPERNIC H Notice De Montage page 2

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2.2 Spécifications techniques
Non compatible sous régime de neutre en régime IT
COPERNIC V :
• Caisson en tôle prélaquée (RAL 9006 pour les façades et RAL 7021 pour le corps).
• Interrupteur de proximité intégré.
• Piquage circulaire à l'aspiration, rejet vertical libre.
Motorisation
• Ensemble moteur/turbine monté sur roulement à billes, graissé à vie.
• Alimentation Mono 230V-50Hz.
• Modèles 400 et 700 :
- moto-ventilateur AC centrifuge à action,
• Modèles 1000, 1500 et 2500 :
- moteur à commutation électronique EC,
- turbine à action.
Régulation
• Courbe naturellement plate.
• Modèles 400 et 700 :
- 1 vitesse de consigne,
- compatible avec le variateur de vitesse VAM1 (non fourni).
• Modèles 1000, 1500 et 2500 :
- multi-vitesses réglables par potentiomètre (sur le caisson ou déporté avec un VEM EC non fourni).
COPERNIC H :
• Caisson en tôle prélaquée (RAL 9006 pour les façades et RAL 7021 pour le corps).
• Piquages circulaires en ligne.
• Interrupteur de proximité monté de série.
Isolation (versions I et PCI)
• Par mousse mélamine à cellule ouverte spécifiquement adaptée au traitement phonique. Classe B-S2,d0.
Épaisseur 25 mm.
Motorisation
• Moteur à commutation électronique (EC).
• Turbine à réaction.
• Alimentation Monophasé 230 V .
Régulation
• Vitesse variable par potentiomètre en façade ou déporté avec un VEM EC (non fourni).
• Nombreuses fonctions sur version PCI :
- Modulation du débit selon le taux de CO2
Raccorder directement une sonde CO2 sur le caisson. Prévoir le transformateur 230/24V pour
l'alimentation électrique de la sonde.
- Passage d'une vitesse 1 à une vitesse 2 par détection de présence (monozone)
Raccorder directement le détecteur de présence sur le caisson.
- Modulation des débits à l'aide d'un variateur de vitesse (ou autre)
Raccorder directement le variateur de vitesse sur le caisson Avec isolation acoustique.
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Ce manuel est également adapté pour:

Copernic v