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·
Le nombre d'impulsions que les cylindres renversent lorsqu'ils sont stoppés à cause du faible
nombre de rotations du rotor.
Les cylindres ne renversent pas avec TP 250, valeur = 0.
·
Température minimum pour le démarrage de la traction des cylindres.
9.3 Réglage de la vitesse des cylindres
Ajustement lors du réglage du régulateur de débit à pression constante (Voir Figure 12).
La vitesse des cylindres doit être réglée d'après le réglage effectif des couteaux, selon le tableau ci-
dessous.
Position
des couteaux
Modèle
TP 270 PTO K
TP 270 PTO K
La vitesse en cours peut également être lue directement sur l'affichage du PILOT K.
Après la configuration du réglage des couteaux sur PILOT K, procéder comme suit :
Appuyez sur
et
V0 indique la vitesse des cylindres calculée.
V1 / V2 indique le nombre de rotation immédiat des cylindres. Veuillez noter que le nombre de
rotations du rotor doit dépasser RPM Start, pour que les cylindres puissent tourner.
Une alarme de cylindre est liée à cet affichage. L'alarme des cylindres est activée si V1 et V2 est plus
grand que V0. Ceci peut être utilisé lors du réglage du nombre de rotations des cylindres. L'alarme
des cylindres déclenche un son toutes les 2 secondes. La diode lumineuse clignote en même temps
après avoir appuyé sur le symbole cylindre.
Linddana A/S, Ølholm Bygade 70, DK-7160 Tørring, Téléphone +45 75 80 52 00 Fax +45 75 80 54 11
Mode d'emploi : TP 270 PILOT daté du 12.06.2012
Pulses Reversing
15
Temp. Oil Heating
20 C
Rotor
8 mm
Rpm
540
22
1000
42
en même temps et l'affichage suivant s'affiche :
Ro:
0
0:
V0:
28
V1:
ENTER
ENTER
10 mm
12 mm
13 mm
28
34
52
62
0:1000
0
V2:
0
E-mail: tp@linddana.dk
15 mm
-
42
-
78
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