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Installation
3 Installation
3.1 Liste de vérification du site d'installation
•
Le refroidissement du variateur repose sur la
circulation de l'air ambiant. Observer les
limitations concernant la température de l'air
ambiant pour un fonctionnement optimal.
•
Vérifier que l'emplacement d'installation a une
résistance suffisante pour supporter le variateur.
•
Préserver l'intérieur du variateur de toute
poussière ou saleté. Veiller à ce que les
composants restent le plus propre possible. Dans
les zones de construction, prévoir une enveloppe
de protection. Les protections IP54 (NEMA 12)
optionnelles peuvent être nécessaires.
•
Garder le manuel, les dessins et les schémas à
portée de main pour consulter les instructions
d'installation et de fonctionnement détaillées. Le
présent manuel doit rester à portée de main des
opérateurs de l'équipement.
•
Placer l'équipement aussi près que possible du
moteur. Maintenir les câbles du moteur aussi
courts que possible. Vérifier les caractéristiques
du moteur pour connaître les tolérances exactes.
Ne pas dépasser
•
300 m (1000 pieds) pour les câbles du
moteur non blindés
•
150 m (500 pieds) pour les câbles
blindés.
3.2 Liste de vérification de pré-installation
du moteur et du variateur de fréquence
•
Comparer le numéro de modèle de l'unité sur la
plaque signalétique à celle qui a été commandée
pour s'assurer qu'il s'agit du bon équipement.
•
Vérifier que les éléments suivants sont
dimensionnés pour la même tension :
Secteur (alimentation)
Variateur
Moteur
•
Veiller à ce que le courant nominal de sortie du
variateur soit supérieur ou égal au courant de
pleine charge du moteur pour une performance
optimale de ce dernier.
La taille du moteur et la puissance du
variateur doivent correspondre pour une
Guide rapide de l'AF-650 GP
3.3 Installation mécanique
3.3.1 Refroidissement
•
•
•
•
Illustration 3.1 Dégagement en haut et en bas pour le refroidis-
sement
DET-758A/F
protection contre les surcharges
adaptée.
Si les caractéristiques nominales du
variateur sont inférieures à celles du
moteur, la puissance maximale du
moteur ne peut être atteinte.
Pour créer une circulation d'air de refroidis-
sement, monter l'unité sur une surface plane
solide ou sur la plaque arrière optionnelle (voir la
section 3.3.3 Installation).
Un dégagement en haut et en bas doit être
prévu pour le refroidissement. Généralement, un
dégagement de 100-225 mm (4-10 pouces) est
nécessaire. Voir l'Illustration 3.1 pour connaître les
exigences de dégagement.
Le montage incorrect peut entraîner une
surchauffe et une performance réduite.
Le déclassement doit être envisagé en cas de
températures entre 40 °C (104 °F) et 50 °C (122
°F) et d'une altitude de 1000 m (3300 pieds) au-
dessus du niveau de la mer. Consulter le Manuel
de configuration de l'équipement pour des
renseignements détaillés.
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