Abtauen; Wartung - Isotherm CR165 Instructions Pour L'installation Et L'utilisation

Bedienungsanleitung

2.3 Abtauen

Da der Verflüssiger auf Temperaturen unter dem Gefrierpunkt läuft, kommt es an
ihm zur Bildung von Eis und Reif.
Die Luftfeuchtigkeit, die Temperatur und die Häufigkeit, mit der die Tür geöffnet wird,
können die Eisbildung ganz erheblich beeinflussen.
Den Kühlschrank abtauen, wenn die Eisschicht auf dem Verflüssiger eine 3-4 mm
oder dickere Schicht gebildet hat.
Den Kühlschrank ausschalten, dazu den Thermostat auf 0 stellen.
Den Kühlschrank dann abtauen, wenn Sie die Waren möglichst lange auch außerhalb
kühl aufbewahren können. Zum Entfernen von Eis und Reif vom Verflüssiger niemals
spitze Gegenstände verwenden, es kann zu Schäden mit Kältemittelverlust kommen.
Den Kühlschrank erst wieder einschalten, nachdem er abgetaut, sorgfältig gereinigt
und getrocknet wurde. Beim Abtauen ggf. ein Kühlschrank unten an den Kühlschrank
legen, um das Wasser aufzusaugen.

3. Wartung

Die Kühlschränke Isotherm Cruise Silver Line sind mit einer dichten, wartungsfreien
Kühlanlage ausgestattet, für die kein Kältemittel nachgefüllt werden muss.
Der Verdichter wurde speziell für mobile Anwendungen konzipiert, um
Spitzenleistungen und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Im Winter muss der
Kühlschrank im Inneren des Fahrzeugs aufbewahrt werden, wobei der Verdichter bei
Temperaturen um 0°C und darunter nicht läuft. Die saisonale Wartung ist lediglich
auf die Reinigung von Verflüssiger und Geräterückseite beschränkt. Insbesondere
müssen durch das Gebläse angehäufte Staubablagerungen entfernt werden.
Verwenden Sie dazu eine weiche Bürste oder einen Staubsauger. Den Kühlschrank
innen stets sauber halten. Mit Neutralreiniger und lauwarmem Wasser innen
reinigen, Kondenswasserrückstände/Feuchtigkeit gewissenhaft trocknen.
Um die Oberfläche der Tür immer schön und funktional zu behalten, muss sie stets
trocken und sauber erhalten werden.
Wird der Kühlschrank längere Zeit ausgeschaltet, abwarten, bis er vollständig
abgetaut ist. Das ganze Kondenswasser entfernen und den Kondenswasserauffang
leeren, um etwaige Schäden an den elektrischen/mechanischen Bauteilen sowie der
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