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15-2 Paramétrage > Carte
Appuyer une ou plusieurs fois sur la touche MENU
jusqu'à l'affichage du menu Paramétrage, puis
sélectionner Carte :
Rotation
Sélectionner l'orientation de la carte :
Orien.nord : la carte est orientée nord.
Orien.trace : la carte est orientée
selon le cap du bateau. Ce mode est
particulièrement utile dans les zones de
navigation étroites (ports, rivières). Un
message vous demande d'entrer un écart
de route (écart à partir duquel la carte sera
automatiquement réorientée selon le cap du
bateau).
Conseil : augmenter la valeur de
l'écart de route si la carte est trop
souvent réorientée.
Orien.route : la carte est orientée selon
le cap à suivre. Vous pouvez sélectionner ce
mode uniquement si le bateau se dirige vers
un point de destination précis.
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Projection de route
Sélectionner un temps de navigation pour tracer
la route projetée du bateau (voir section 3-4) :
2 minutes, 10 minutes, 30 minutes, 1 heure ou
2 heures, ou bien désactiver la fonction (Off).
Echelle CDI
Se reporter à l'appendice C pour plus d'informations
sur l'échelle CDI. Sélectionner une échelle :
0.05, 0.1, 0.2, 0.5, 1.0, 2.0, 4.0 ou 10.0 unités de
distance.
Mode traceur
Il est parfois nécessaire d'utiliser une échelle
cartographique plus précise que celle proposée
sur les cartes électroniques C-MAP™, notamment
lorsque vous souhaitez :
Zoomer sur la zone de navigation afin
de suivre les moindres déplacements du
bateau.
Détailler des zones de navigation pour
lesquelles il n'existe pas de cartouche
C-MAP™ (par exemple, des zones très
éloignées des côtes).
Si le mode traceur est activé (On) et si vous
zoomez au-delà des limites de l'échelle de la
carte, le Explorer 660 passera automatiquement
en mode traceur pour n'afficher que la position
et la trace (si activée) du bateau. L'écran blanc
hachuré n´indiquera plus aucunes informations
cartographiques.
Pour repasser en mode normal, désactiver le mode
traceur (Off ).
Détails
Sélectionner le niveau de détail de la carte :
Off: moins de détails affichés sur la carte.
On: plus de détails affichés sur la carte.
L'écran peut paraître surchargé
Palette
Sélectionner le réglage couleur de l'écran LCD :
Normal
Soleil : couleurs plus vives pour une
meilleure lisibilité en plein soleil.
Nuit : couleurs inversées pour une
meilleure lisibilité de nuit.
Northstar
Explorer 660
Notice de montage et d'utilisation
Système géodésique
Les positions GPS du Explorer 660 sont rapportées
au système géodésique mondial WGS 84, commun
à la plupart des cartes papier. Toutefois, certaines
cartes utilisent encore des référentiels locaux,
entraînant un décalage entre les coordonnées
géographiques des objets affichés sur la carte du
Explorer 660 et les coordonnées de ces mêmes
objets sur la carte papier. Ce décalage s'applique
à tous les objets affichés sur la carte du Explorer
660, notamment le bateau, les waypoints, les
traces, les lignes de latitude et de longitude, ainsi
qu'à l'ensemble des particularités cartographiques
comme les zones terrestres, les rochers, les balises
et les courbes bathymériques.
Utilisez la fonction Système géodésique
pour sélectionner le référentiel géodésique du
Explorer 660 adapté à votre carte papier. Les
coordonnées géographiques des objets affichés
sur le Explorer 660 seront alors ramenées au
système géodésique de votre carte papier.
Transmission des coordonnées
géographiques
1
Dans le menu Paramétrage Carte,
sélectionner Système géodésique.
2
Sélectionner le référentiel géodésique
adapté à votre carte papier.
3
Le Explorer 660 vous demande si vous
souhaitez appliquer les corrections
géodésiques aux positions envoyées via
l'interface NMEA. Sélectionner :
Oui : les coordonnées géographiques
affichées sur tout répétiteur compatible
NMEA correspondent aux coordonnées
affichées sur le Explorer 660. Cependant,
les coordonnées envoyées vers toute radio
VHF compatible NMEA ne subiront qu'un
léger décalage par rapport aux coordonnées
exprimées en WGS 84.
Non : les coordonnées géographiques
affichées sur tout répétiteur compatible
NMEA ne correspondent pas aux
coordonnées affichées sur le Explorer 660.
Les coordonnées envoyées vers toute radio
VHF compatible NMEA sont identiques aux
coordonnées exprimées en WGS 84.
Important : lorsque vous changez de carte
papier et de système géodésique, n'oubliez pas
de modifier le référentiel du Explorer 660.
Explorer 660
Notice de montage et d'utilisation
Décalage de carte
Sur certaines cartes, les erreurs de position sont
constantes. Pour les corriger, il faut appliquer un
décalage de carte. Une fois le décalage effectué :
Les positions des particularités
cartographiques (zones terrestres, rochers,
balises, courbes bathymétriques, etc)
s'affichent sur la carte du Explorer 660 à
l'endroit où elles devraient être.
Les positions du bateau, des waypoints,
des traces et des lignes de latitude et de
longitude affichées sur la carte du Explorer
660 restent inchangées.
Important : le décalage de carte est destiné
à corriger des écarts peu importants. Il ne
doit pas être utilisé s'il existe un référentiel
géodésique adapté à votre carte papier.
Lorsque vous entrez un décalage de carte,
soyez particulièrement vigilant afin d'éviter
toute erreur de positionnement du bateau
sur la carte.
Entrer un décalage de carte
1
Naviguer jusqu'à un point connu de la carte,
par exemple une place de port.
2
Dans le menu Paramétrage Carte,
sélectionner Décalage de carte.
3
Placer le curseur sur l'endroit où se trouve
actuellement le bateau.
4
Appuyer sur la touche ENTER pour entrer
le décalage de carte. Le bateau est affiché à
l'endroit où il se trouve actuellement.
Annuler le décalage de carte
En annulant le décalage de carte, vous effacez
les corrections apportées aux positions des
caractéristiques cartographiques sur la carte du
Explorer 660.
1
Dans le menu Paramétrage Carte,
sélectionner Décalage de carte.
2
Appuyer sur la touche MENU, puis
sélectionner Effacer.
Waypoints
Cette fonction permet de sélectionner le mode
d'affichage des waypoints sur la carte. Sélectionner
l'une des options suivantes :
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