Riello RS 68/EV BLU Instructions Pour L'installation, L'utilisation Et L'entretien page 38

Phase 38:
La phase d'allumage débute, l'étincelle jaillit.
Phase 40:
Les vannes gaz s'ouvrent (le comptage du temps de sécurité
commence). Vérifier la présence de la flamme avec le viseur
prévu à cet effet ainsi que l'exactitude des paramètres de com-
bustion; si nécessaire varier les degrés d'ouverture/fermeture
des servomoteurs air et combustible et VSD.
Si la boîte de contrôle se bloque, appuyer en même temps sur
les touches "+" et "-" (esc): l'afficheur affiche alternativement le
code de blocage pour absence de flamme (c: 4) et le diagnostic
correspondant(d: 3).
P
P
Pour résoudre le problème, consulter le paragraphe "Absence
d'allumage" à la page 45.
Pour débloquer, voir la "Procédure de déblocage" à la
page 29.
L'afficheur visualise "OFF Upr".
Il faut répéter la procédure de démarrage.
Les valeurs saisies précédemment restent mémorisées.
Une fois l'allumage réalisé (point "P0"), régler la courbe de mo-
dulation en partant du point minimum "P1".
Appuyer sur la touche "+": l'afficheur visualise l'indication "P1"
avec une lumière clignotante et propose les mêmes réglages du
point "P0".
On peut modifier cette valeur et obtenir un minimum de modula-
tion différent du point d'allumage.
Après le réglage du point "P1", appuyer sur la touche "+": l'affi-
cheur visualise "CALC" pendant quelques secondes: la boîte de
contrôle calculera automatiquement les points de "P2" à "P8",
en les distribuant dans une ligne droite et en assumant pour le
point "P9" le réglage d'usine (voir le tableau ci-dessous). Ils sont
théoriques et doivent être vérifiés.
P
Appuyer sur la touche "+" pour vérifier si les réglages du point
"P2" sont appropriés. Dans le cas contraire, modifier le point.
Agir en séquence jusqu'au point "P9".
Avant de passer d'un point au point suivant, attendre que les
servomoteurs atteignent la position visualisée sur l'affi-
cheur.
Pendant le réglage de chaque point, intervenir sur le servomo-
teur de l'air et sur celui du gaz, sans modifier la position du stabi-
lisateur de la vanne gaz.
20007170
Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
V h
min s
%
V h min s
%
h min s
V
%
À la moitié de la procédure (aux points P4 ou P5), il est recom-
mandé de mesurer le débit du gaz et de vérifier si la puissance
se trouve près de 50 % de la puissance maximale.
Si ce n'est pas le cas, intervenir sur la stabilisateur de la vanne
gaz: dans ce cas il faudra revoir tous les réglages de tous les
points paramètres auparavant.
Arrivés au point "P9", si la puissance maximale n'est pas celle
souhaitée, agir sur le stabilisateur de la vanne du gaz: dans ce
cas, il faudra revoir tous les réglages de tous les points réglés
auparavant.
Ensuite, confirmer en appuyant simultanément sur les touches
"+" et "-" (ESC): le paramètre "546" est affiché.
Si on souhaite faire fonctionner le brûleur sur toute la courbe de
modulation, appuyer simultanément sur les touches "+" et "-"
(ESC): de cette manière, au paramètre "546" sera automatique-
ment assignée la valeur 100 % et au paramètre "545" la valeur
20 %.
Si on souhaite faire fonctionner le brûleur sur une partie de la
courbe de modulation, modifier les paramètres "546" et "545"
selon la "Procédure de modification d'un paramètre" à la
page 32.
Appuyer 2 fois simultanément sur les touches "+" et "-" (ESC):
l'afficheur montrera la position de charge actuelle.
ESC
Configurations d'usine
Point de la
courbe
RS68/EV
P0 air 15°
gaz 15°
VSD 100°
P9 air 90°
gaz 90°
VSD 100°
36
F
P
V h min s
%
Brûleur
RS120/EV RS160/EV RS200/EV
15° 15°
15° 15°
100° 100°
90° 90°
90° 90°
100° 100°
15°
15°
100°
90°
90°
100°
Tab. C