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ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT, CAUSES ET SOLUTIONS
ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT
• Nombre de clignotements du temoin (8)
• Le ventilateur est bruyant ou produit des vibrations
• Chauffage insuffisant
Si ces contrôles et ces solutions ne sont pas la cause du mauvais fonctionnement du générateur, veuillez contacter votre vendeur
ou notre service SAV.
Compte tenu des améliorations et des perfectionnements effectués sur nos appareils,
nous nous réservons le droit de modifier, sans préavis, leurs caractéristiques.
Seule la notice technique accompagnant le matériel est valable.
Réf. GGI 70-100-120 G3 1/03-2017/IU
S.PLUS – ZI - 8, rue du Paquier - 21600 LONGVIC – Tél. 03 80 55 51 13 – Fax 03 80 55 56 15
CAUSES
2
• Pas de flamme pendant le cycle de démarrage
• Intervention du pressostat d'air (pas de
fermeture du contact électrique) au début du
3
cycle de démarrage
• Détection de flamme parasite lors de la phase
de prélavage pendant le cycle de démarrage
4
• Intervention du pressostat d'air (ouverture du
contact électrique) pendant le cycle de
démarrage
5
• Intervention du pressostat d'air (ouverture du
contact électrique) pendant le cycle de
6
fonctionnement
• Pas de flamme pendant le cycle de
fonctionnement
7
• Des corps étrangers se trouvent sur les pales
du ventilateur
• La circulation d'air est insuffisante
• Capacité insuffisante du brûleur
Notice destinée à l'utilisateur
SIRET 332 388 818 00038 - CODE APE 4674B
SOLUTIONS
• Vérifier la pression du gaz vers le brûleur
• Vérifier et nettoyer le filtre à gaz
• Vérifier que la sonde de ionisation ne
décharge pas vers la terre
• Vérifier les câbles de raccordement de la
sonde de ionisation (ils ne
doivent pas décharger à la terre)
• Contrôler le pressostat et le remplacer si
nécessaire
• Vérifier l'absence de poches de gaz dans la
chambre de combustion
• Vérifier que la sonde de ionisation ne
décharge pas vers la terre
• Vérifier les câbles de raccordement de la
sonde de ionisation (ils ne
doivent pas décharger à la terre)
• Vérifier que le moteur et le ventilateur du
brûleur ne sont pas bloqués ou
défectueux ; si nécessaire, les remplacer
n'est pas en partie ou complètement obstrué
• Contrôler le pressostat et le remplacer si
nécessaire
• Vérifier que le moteur et le ventilateur du
brûleur ne sont pas bloqués ou
défectueux ; si nécessaire, les remplacer
• Contrôler le pressostat et le remplacer si
nécessaire
• Vérifier la pression du gaz vers le brûleur
• Vérifier et nettoyer le filtre à gaz
• Vérifier que la sonde de ionisation ne
décharge pas vers la terre
• Vérifier les câbles de raccordement de la
sonde de ionisation (ils ne
doivent pas décharger à la terre)
• Retirer les corps étrangers
• Supprimer tous les obstacles pouvant gêner
le passage de l'air
• Contacter l'assistance technique
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