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Powerfix PAWSB 12 A1 Mode D'emploi page 12

Testeur de batterie et d'alternateur

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Pericolo di corrosione!
chi e la cute dagli acidi corrosivi (acido solforico)
in caso di contatto con la batteria! Non rivolgere
lo sguardo direttamente sulla batteria collegata e
utilizzare occhiali, abbigliamento e guanti resisten-
ti agli acidi! In caso di contatto dell'acido solforico
IT
con gli occhi o con la cute, sciacquare la parte del
CH
corpo interessata con abbondante acqua corrente
pulita e consultare immediatamente un medico!
Evitare il corto circuito nel collegare l'apparecchio
alla batteria. Collegare il morsetto del polo positivo
esclusivamente al polo positivo della batteria. Col-
legare il morsetto del polo negativo esclusivamente
al polo nega-tivo della batteria.
Aff errare i morsetti („–" e „+") esclusivamente
dalla parte isolata!
Attenzione! Evitare i danni materiali
dovuti a un uso non conforme!
Utilizzare l'apparecchio solo con le parti originali
accluse!
Proteggere le superfi ci di contatto della batteria.
Collegamento
Collegare prima il morsetto rapido rosso al polo
positivo (+) della batteria.
Collegare quindi il morsetto rapido nero al polo
negativo (-) della batteria.
L'apparecchio può essere fi ssato alla carrozzeria
del veicolo durante la misurazione tramite le strisce
magnetiche situate sul retro dell'apparecchio
stesso.
Controllo della batteria e della
dinamo
Test della batteria / capacità di avvio
Se si accende solo il LED da 11,5 Volt, la carica
della batteria è debole. In tal caso è necessario
caricare completamente la batteria.
Se si accende anche il LED da 12 Volt, la batteria
è carica solo per metà. Si consiglia di caricare
completamente la batteria.
Se si accende anche il LED da 12,6 Volt, la batte-
ria è completamente carica e in grado di avviare
il motore.
10
Proteggere gli oc-
PAWSB 12 A1

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