NIBBI Bertolini FC 120 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 55

funcţionalitatea maşinii.
12) Înainte de a efectua alimentarea cu
combustibil, opriţi motorul şi scoateţi
cheia din contact (dacă există în dotare).
13) Manipulaţi combustibilul cu grijă, evitând
să-l vărsaţi pe maşină; eventual, ştergeţi-l
imediat.
14) Nu alimentaţi niciodată în încăperi închise,
în apropierea focului deschis sau a unor
surse de scântei. Nu fumaţi!
15) Înainte de a porni motorul, verificaţi ca
toate comenzile să fi e în poziţia neutră.
16) În timpul pornirii motorului, nu fumaţi!
17) Nu porniţi şi nu puneţi în funcţiune
maşina în spaţii închise. Motorul emite
gaze de eşapament toxice în aer.
18) Planifi caţi-vă cu grijă activitatea înainte de
a o începe.
19) Nu folosiţi niciodată maşina când sunteţi
obosit.
20) Cuplaţi ambreiajul treptat; o cuplare
bruscă ar putea face ca partea anterioară a
maşinii să se ridice în sus.
21) Zona de lângă eşapamentul motorului
poate atinge o temperatură mai mare de
80°. Atenţie! Pericol de arsuri.
22) Îmbrăcămintea operatorului trebuie să
fi e aderentă pe corp; evitaţi hainele largi
şi purtaţi încălţăminte de siguranţă anti-
derapantă.
23) Verifi caţi ca toate elementele de fi xare să
fi e strânse bine.
24) Păstraţi zona de lucru în stare de perfectă
curăţenie.
25) Folosiţi maşina numai în condiţii de bună
vizibilitate a zonei de lucru.
26) Evitaţi să lucraţi cu accesorii de tăiere
ascuţite necorespunzător.
27) Acordaţi o atenţie maximă activităţii
desfăşurate şi gândiţi-vă bine la secvenţa
de operaţiuni pe care trebuie să le
efectuaţi.
28) Dacă loviţi un obiect în timpul activităţii,
opriţi maşina şi controlaţi dacă a suferit
deteriorări.
29) În timpul deplasării maşinii sau când
inversaţi direcţia de deplasare, decuplaţi
priza de putere.
30) Aveţi grijă să nu fiţi lovit atunci când
cuplaţi marşarierul. Dacă vă pierdeţi
echilibrul, daţi drumul imediat mânerelor;
dispozitivul de oprire a motorului sau
decuplarea se vor activa imediat.
31) Nu încercaţi în niciun caz să decuplaţi
dispozitivul de oprire a motorului sau
să demontaţi dispozitivul de decuplare.
Maşina nu ar mai dispune de dispozitive
de siguranţă şi ar fi extrem de periculoasă.
32) N u co b o r â ţ i n i c i o d a t ă p a n te l e c u
ambreiajul decuplat sau cu transmisia în
poziţia neutră.
33) Viteza maşinii trebuie să fi e întotdeauna
adaptată la starea sa şi la condiţiile de
mediu.
34) Nu efectuaţi niciodată operaţiuni de
curăţare sau de întreţinere a maşinii în
timp ce motorul este în funcţiune.
35) Evitaţi virajele bruşte când urcaţi sau
coborâţi pante şi când vă deplasaţi
transversal pe acestea.
36) Când coborâţi pante abrupte nu decuplaţi
niciodată tracţiunea şi nu schimbaţi viteza.
37) Evitaţi, pe cât posibil, să lucraţi în susul
sau în josul pantelor; lucraţi întotdeauna
transversal pe pantă.
38) Nu lucraţi niciodată pe pante foarte
pronunţate (max. 30%).
39) Evitaţi să umpleţi excesiv rezervorul.
40) Dacă există combustibil în rezervor, evitaţi
să înclinaţi maşina în timpul operaţiilor de
întreţinere sau de reglare.
41) În timpul utilizării, păstraţi curate părţile
fierbinţi ale motorului (eşapamentul,
55
IT
GB
F
D
DK
RO