Groupe De Menus "Motor Setup; Réglage Du Courant De Mesure Du Moteur; Réglage De La Tension De Mesure Du Moteur; Réglage De La Courbe U/F - ZIEHL-ABEGG AM-MODBUS Notice D'utilisation

Notice d'utilisation AM-MODBUS(-W)

Groupe de menus "Motor Setup"

9.7
Motor Setup
Information
Les indications suivantes, relatives aux réglages d'usine, sont sans engagement, ces valeurs pouvant
différer selon la version du logiciel et le préréglage spécifique au client.
Précaution !
Les réglages pour la courbe U/f peuvent être effectués uniquement lorsque le moteur n'est pas
commandé !
9.7.1 Réglage du courant de mesure du moteur
MotorRatedCurr
9.7.2 Réglage de la tension de mesure du moteur
MotorRatedVolt.
9.7.3 Réglage de la courbe U/f
Information
L'appareil possède une courbe quadratique préprogrammée en usine pour le fonctionnement
des ventilateurs.
Dans le cas de moteurs commandés par tension et de couple de charge quadratique (par ex.
entraînements de ventilateurs et de pompes), cette courbe permet en général d'obtenir une
commande de vitesse optimale.
Pour les installations pour lesquelles une forte dynamique est demandée, il faut commuter sur
une courbe linéaire . Si la courbe de charge n'est pas clairement connue, il est préférable de
régler la courbe linéaire. Avec la courbe linéaire, le moteur monte à plein régime sur toute la
gamme de vitesse. Dans ce cas, il faut prendre des mesures adaptées pour éviter une sur-
charge thermique (surveillance des interrupteurs thermostatiques ou des capteurs de tempé-
rature du moteur).
L-BAL-E218-F 1618 Index 002
Motor Setup
MotorRatedCurr
Réglage possible pour le courant moteur assigné.
Le réglage pour le "niveau de freinage DC" (
se rapporte à ce réglage.
Plage de réglage : 0.0...appareils Nominal current / [A]
Réglages d´usine : appareils Nominal current
MotorRatedVolt.
Lors de la mise en service, il est absolument nécessaire de régler la tension de
mesure du moteur indiquée sur la plaque signalétique.
Lorsque la tension appliquée au moteur est plus faible que la tension réseau (par ex.
3 ~ 230 V moteur à 3 ~ 400 V réseau), il est possible d'ajuster.
Contrôle de la tension de sortie avec un appareil de mesure approprié.
Plage de réglage : 0...500 V
Réglages d´usine : 400 V
Art.N°.
46/80
A-G-247NW + Fcontrol Basic
réglage du comportement de freinage)