Table des Matières
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Il est toutefois nécessaire que le compartiment de chargement soit doté d'un système à fermeture étanche et
que le produit introduit au moment du retrait soit à une température correcte et qu'il soit chargé de manière à
assurer une ventilation optimale
En cas de chargement à une température trop élevée, l'unité ne parviendra pas à refroidir le produit car elle
n'est pas conçue pour ce type de service
Il est nécessaire d'observer quelques avertissements pour utiliser l'unité frigorifique en toute sécurité et, en
particulier, il est conseillé de respecter les précautions suivantes :
Ne pas utiliser de jets d'eau ou de vapeur pour les opérations de nettoyage, car cela pourrait endommager les
composants électriques de l'unité
Garder propres et libres de toute obstruction les masses radiantes du condensateur et de l'évaporateur
Lors du fonctionnement sur réseau, et en particulier dans des environnements clos, s'assurer que le
condensateur n'est pas obstrué ou trop proche des parois et que la circulation de l'air dans l'environnement est
suffisante
Contrôler que toutes les vis de fixation sont bien serrées et adaptées à l'usage prévu
Lors de la réalisation de trous dans l'unité ou le châssis du véhicule, faire attention de ne pas percer les tuyaux
frigorifiques, les câbles électriques ou toute autre installation du véhicule
Ne jamais fermer les soupapes d'échappement du compresseur lorsque l'unité est en marche
En cas d'intervention sur l'installation, utiliser uniquement des flexibles de bypass de manomètres en bon état
et faire attention de ne pas les faire entrer en contact avec les courroies, la poulie ou le ventilateur
Ne réaliser les opérations de nettoyage et d'entretien que lorsque l'installation est à l'arrêt
Après une certaine période de fonctionnement, le condensateur et les tuyaux de refoulement à haute pression
deviennent particulièrement chauds ; laisser refroidir l'installation avant toute opération sur cette dernière.
L'unité comporte des parties en mouvement telles que des ventilateurs, courroies et poulies ; faire
particulièrement attention à ces parties et se souvenir de n'intervenir que sur l'installation à l'arrêt en
empêchant toute mise en marche accidentelle
Lorsque des travaux sont réalisés à proximité des batteries (condensateur et évaporateur), faire attention de
ne pas se couper sur les bords des ailettes
Lorsque l'unité est en marche, éviter d'approcher ses mains des ventilateurs et des courroies
Les manipulations de fluide frigorigène doivent être effectuées en prenant toutes les précautions nécessaires
À proximité d'une source chaleur, le fluide frigorigène produit un gaz à l'odeur désagréable et irritant pour le
système respiratoire
Ne jamais chauffer au feu un circuit frigorifique contenant du fluide frigorigène.
Pour toute intervention sur le circuit frigorifique, il est nécessaire de prendre toutes les précautions possibles. À
l'état liquide, le fluide frigorigène s'évapore lorsqu'il entre en contact avec l'atmosphère et fait geler tout ce
avec quoi il entre en contact
Premiers secours en cas de gel :
a) Couvrir la partie gelée
b) Réchauffer immédiatement la partie gelée en la plongeant dans l'eau froide
c) S'il n'y a pas d'eau à disposition ou s'il n'est pas possible de l'utiliser, envelopper délicatement la partie
gelée dans un chiffon propre
d) Si du fluide frigorigène a été projeté dans les yeux, les rincer immédiatement à l'eau propre ; par
précaution, consulter un médecin
e) Contacter un médecin
Huile réfrigérante
Types synthétiques.
Éviter tout contact prolongé ou répété avec la peau.
Bien se laver les mains après la manipulation. L'unité démarre automatiquement ; rester à distance des
composants en mouvement (courroies, poulies, ventilateurs).
ATTENTION
AVERTISSEMENTS
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