Problemas - EMAK BV 250 Manuel D'utilisation Et D'entretien

ATENÇÃO: parar sempre a unidade e desligar a vela antes de efectuar todos os testes
correctivos recomendados na tabela abaixo, excepto se for necessário o funcionamento
da unidade.
Quando forem verificadas todas as possíveis causas e o problema não for resolvido, consultar um
Centro de Assistência Autorizado. Caso se verifique um problema que não esteja listado nesta tabela,
consultar um Centro de Assistência Autorizado.
PROBLEMA
O motor não arranca ou desliga-se
passados poucos segundos do
arranque.
P
O motor arranca, mas não acelera
correctamente ou não funciona
correctamente a velocidade
elevada.
O motor não atinge a velocidade
plena e/o emite fumo excessivo.
O motor arranca, roda e acelera,
mas não mantém o mínimo.
O motor arranca e funciona, mas
emite um fluxo de ar reduzido
100
16. 0RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
CAUSAS POSSÍVEIS
1. Não faz faísca
2. Motor afogado
O carburador deve ser regulado.
1. Verificar a mistura de
óleo/gasolina.
2. Filtro de ar sujo.
3. O carburador deve ser
regulado.
O carburador deve ser regulado.
1. Grelha de protecção obstruída
2. Impulsor danificado
3. Espiral e tubos obstruídos
SOLUÇÃO
1. Verificar a faísca da vela. Se não existir
faísca, repetir o teste com uma vela nova
(CMR7A).
2. Seguir o procedimento da pág. 89. Se o
motor ainda não arrancar, repetir o
procedimento com uma vela nova.
Contactar um Centro de Assistência
Autorizado para afinar o carburador.
1. Utilizar gasolina fresca e um óleo
adequado para motores a 2 tempos.
2. Limpar; ver as instruções no capítulo
Manutenção do filtro de ar.
3. Contactar um Centro de Assistência
Autorizado para regular o carburador.
Contactar um Centro de Assistência
Autorizado para regular o carburador.
1. Limpe a grelha de protecção
2. Contacte um Centro de Assistência
Autorizado
3. Limpe