Table des Matières
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I
NS T R UC T IONS DE S E R V IC E P OUR AC T IONNE UR S L INE AIR E S P NE UMAT IQUE S
C3
Exploitation
Remarque :
Un vérin installé sur une vanne à guillotine peut être soumis à des consignes supplémentaires reprises dans les instructions de service de cette
vanne.
La mise en service peut avoir lieu dès que toutes les étapes de contrôle du point B7 <Liste de contrôle>
ont été correctement exécutées.
Le vérin doit être actionné par les signaux de la commande côté installation. Procéder à intervalles
réguliers à un contrôle visuel du vérin afin de détecter les éventuels dommages et fuites et de garantir que
les conditions externes ne représentent aucun risque pour le personnel d'exploitation, le vérin et les
accessoires.
Effectuer un contrôle de fonctionnement au moins 1x par mois afin de garantir le fonctionnement correct de
l'unité vanne / vérin.
C4
Maintenance
Tant que l'unité vanne / vérin pneumatique est exploitée/fonctionne de manière conforme, seul un contrôle
visuel à intervalles réguliers est requis.
L'usure du vérin dépend de la qualité de l'air comprimé mis en œuvre, de la fréquence de l'actionnement et
des conditions ambiantes.
C5
Aide en cas de défauts
Remarque 1 :
Un vérin installé sur une vanne à guillotine peut être soumis à des mesures supplémentaires reprises dans les instructions de service de cette
vanne.
Remarque 2 :
Déterminer les pièces d'usure à l'aide des indications de la plaque signalétique du vérin et de la documentation EBRO <sp-EC>, voir point A3.
Problème
Fuite au niveau de la tige de
piston
Fuite au niveau couvercle de
vérin
Le disque d'obturateur ne
s'ouvre/se ferme pas
complètement
Le disque d'obturateur s'ouvre
/ se ferme par à-coups
Les fabricants EBRO Armaturen et Stafsjö proposent leurs services de maintenance et de réparation.
N'hésitez pas à contacter EBRO Armaturen ou Stafsjö, ou encore votre distributeur le plus proche, aussi
pour de plus amples informations.
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Cause
Garniture de tige usée
Garniture défectueuse dans le
couvercle de vérin
Erreur au niveau de l'alimentation en air
comprimé
Réglage incorrect de la course du piston
Erreur au niveau de la coupure de
l'actionneur
(= signal de l'interrupteur de fin de course
intégré)
Vanne obstruée par des dépôts
Siège de vanne endommagé
Garniture de piston endommagée
Erreur au niveau de l'alimentation en air
comprimé
Vanne obstruée par des dépôts
Siège de vanne endommagé
Garniture de piston endommagée
S C
X X X
Mesure
Voir remarque au point C3<Maintenance>
Voir remarque au point C3<Maintenance>
Voir remarque au point A6
<Raccordement>
Voir remarque au point B4<Réglage>
Voir remarque au point B7<Liste de
contrôle>
Voir les instructions pour la vanne
Voir les instructions pour la vanne
Voir remarque au point C3<Maintenance>
Voir remarque au point B7<Liste de
contrôle>
Voir les instructions pour la vanne
Voir les instructions pour la vanne
Voir remarque au point C3<Maintenance>
-
X X X
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