Yamaha XJR1300 Manuel Du Propriétaire page 33

Force d'amortissement à la compres-
sion
1. Bouton de réglage de la force d'amortisse-
ment à la compression
Pour augmenter la force d'amortissement à
la compression et donc durcir l'amortisse-
ment, tourner le bouton de réglage dans le
sens (a). Pour réduire la force d'amortisse-
ment à la compression et donc adoucir
l'amortissement, tourner le bouton de ré-
glage dans le sens (b).
COMMANDES ET INSTRUMENTS
Réglage de l'amortissement à la
compression :
Minimum (réglage souple) :
20 déclic(s) dans le sens (b)*
Standard :
16 déclic(s) dans le sens (b)*
Maximum (réglage dur) :
1 déclic(s) dans le sens (b)*
* Le bouton de réglage étant tourné à
fond dans le sens (a).
ATTENTION:
Ne jamais forcer un dispositif de réglage
au-delà du réglage minimum et maxi-
mum.
N.B.:
En raison de différences dans la production,
le nombre total des déclics de réglage peut
varier selon les dispositifs de réglage de la
force d'amortissement. Le nombre total de
déclics représente toutefois la même plage
de réglage. Afin d'obtenir un réglage précis,
il est préférable de vérifier le nombre de dé-
clics de chaque dispositif et d'adapter les
valeurs données, si nécessaire.
3-19
AVERTISSEMENT
Cet amortisseur contient de l'azote forte-
ment comprimé. Lire attentivement et
s'assurer de bien comprendre les infor-
mations ci-dessous avant de manipuler
l'amortisseur. Le fabricant décline toute
responsabilité pour les dégâts ou les
blessures corporelles résultant d'une
mauvaise manipulation.
G
Ne pas modifier ni tenter d'ouvrir la
FCA10100
bonbonne de gaz.
G
Ne pas approcher l'amortisseur
d'une flamme ou de toute autre
source de chaleur. La pression du
gaz augmenterait excessivement,
et la bonbonne de gaz pourrait ex-
ploser.
G
Ne pas déformer ni endommager la
bonbonne de gaz d'aucune façon,
car cela risque d'amoindrir les per-
formances d'amortissement.
G
Toujours confier
l'amortisseur à un concessionnaire
Yamaha.
FWA10220
3
l'entretien de