Honda Power Equipment HF2216 Manuel D'utilisation page 52

PANNES ET REMÈDES
PROBLÈME
7. Quand on embraie
les lames, le moteur
s'arrête
8. Le voyant de la bat-
terie ne s'éteint pas
après quelques
minutes de travail
9. Le voyant de l'huile
s'allume pendant le
➤
travail ( HF2220)
10. Le moteur s'arrête
et un signal acous-
tique est activé
11. Le moteur s'arrête,
sans aucun signal
acoustique
12. Le voyant des
lames reste allumé
quand les lames sont
débrayées
➤
( modèles avec
embrayage à levier)
13. Les lames ne
s'embraient pas
➤
( modèles avec
embrayage à levier)
CAUSE PROBABLE
– absence d'autorisation d'enclenche-
ment (☛ 5.2)
– charge insuffisante de la batterie
– problèmes de lubrification du moteur
Intervention de la protection de la carte
électronique à cause de:
– microcontacteur à la masse
– batterie activée chimiquement mais
non chargée
– surtension provoquée par le régulateur
de charge
– batterie mal branchée (contacts incer-
tains)
– masse moteur incertaine
– batterie débranchée
– absence de masse sur le moteur
– problèmes au moteur
– le levier ne revient pas en position de
débrayage à cause d'une accumulation
d'herbe dans le point de fin de course
– câble allongé ou courroie relâchée
SOLUTIONS
– s'asseoir correctement (si l'inconvé-
nient persiste, contrôler le microcon-
tacteur correspondant)
– vérifier que le bac ou le pare-pierres
est mis correctement (si l'inconvénient
persiste, contrôler le microcontacteur
correspondant)
– vérifier les branchements
Mettre immédiatement la clé sur
«ARRET»:
– rétablir le niveau d'huile (☛ 5.3.3)
– remplacer le filtre (si l'inconvénient
persiste, contacter votre concession-
naire)
Mettre la clé sur «ARRET» et chercher
les causes de la panne:
– vérifier les branchements
– recharger la batterie (☛ 6.2.5)
– contacter votre concessionnaire
– vérifier les branchements (☛ 3.4)
– vérifier la masse du moteur
– vérifier les branchements (☛ 3.4)
– vérifier la masse du moteur
– contacter votre concessionnaire
– nettoyer le point d'articulation de tout
dépôt d'herbe (accès au portillon de
contrôle)
– agir sur le dispositif de réglage
(☛ 6.3.3)
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