TiLite AERO X Guide D'utilisation page 90

Outils nécessaires :
• Clé plate de 7/8 po
• Deux clés dynamométriques plates de 3/4 po
1. Placez une clé plate de 7/8 po sur le connecteur de carrossage et utilisez la deuxième clé dynamométrique plate de
3/4 po pour retirer le manchon de l'essieu. Voir la figure 12-5.
Remarque : Si vous n'avez qu'une seule rondelle et que vous ne disposez pas de rondelle d'arrêt, l'ensemble
d'écartement des roues arrière comprendra une rondelle
d'arrêt. Utilisez toujours une rondelle d'arrêt.
2. Ajoutez ou retirez les entretoises dont vous avez besoin pour augmenter/diminuer l'écartement des roues, en
maintenant les deux rondelles contre la tête du manchon de l'essieu.
3. Après avoir réglé l'écartement de vos roues arrière, réinstallez le manchon de l'essieu dans le connecteur de
carrossage et serrez à la main.
4. À l'aide d'une clé dynamométrique, serrez le manchon de l'essieu à un couple de 26 N•m (230 lb•po).
Guide de l'utilisateur pour AERO X et 2GX série 2
Figure 12-5
Réglage de l'écartement des roues arrière
Carrossage
Tube
Entretoise de
13 mm (1/2 po)
Entretoise de
13 mm (1/8 po)
12-3
CHAPITRE 12 : ROUES ARRIÈRE
Connecteur de
carrossage
Rondelle
Rondelle d'arrêt
Essieu
Manchon
OM0009_Rev A_AERO X_2GX Series 2