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MONTER / DÉPLIER LE ROLLATOR
Positionnez le rollator devant vous dans le sens de la marche.
Appuyez maintenant avec les deux mains sur les tubes latéraux gauche
et droite du siège jusqu'à ce que la sécurité anti-pliage A s'enclenche de
manière audible.
ATTENTION ! Le rollator ne doit jamais être utilisé si la sécurité
anti-pliage n'est pas enclenchée correctement.
CLIC!
A
PLIER LE ROLLATOR
Desserrez la sécurité anti-pliage A en la tirant légèrement vers l'arrière
et tirez la bande de traction du siège vers le haut.
Le rollator se plie alors de lui-même.
A
RÉGLER LA HAUTEUR DES POIGNÉES
Desserrez le raccord à vis B et retirez entièrement la vis torx.
Positionnez maintenant les poignées de poussée à la hauteur désirée.
Replacez ensuite la vis torx B et serrez-la à nouveau.
B
RÉGLER LE FREIN
Les freins sont réglés correctement si le levier de frein et les câbles Bow-
den ne présentent pas de jeu et que les roues, lorsque les freins ne sont
pas serrés, tournent sans bruit de meulage.
Si nécessaire, la force de freinage peut être réglée sur la vis de réglage C
du câble Bowden, sur les plaquettes de frein des roues arrière.
C
MARCHER AVEC LE ROLLATOR
Avancez dans le rollator. Prenez les poignées de poussée avec les deux
mains. Lorsque vous êtes dans une position stable, desserrez les deux
freins. Vous pouvez maintenant marcher.
- Ne poussez pas le rollator trop loin devant vous. Pour garantir un bon
appui, le rollator doit être placé près du corps.
- Si nécessaire, contrôlez votre tempo en tirant légèrement et régulière-
ment sur les deux leviers de frein.
- Marchez en vous tenant droit et regardez devant vous pour détecter
d'avance les obstacles et pouvoir les contourner. Il n'est pas recomman-
deé de marcher en arrière avec le déambulateur.
FREINER
Pour freiner le rollator pendant la marche, tirez légèrement et régulière-
ment les deux leviers de frein vers le haut.
Pour bloquer les freins, appuyez les leviers de frein vers le bas. Ils s'en-
clenchent alors automatiquement. Pour les desserrer, tirez à nouveau les
leviers de frein vers le haut.
CLIC!
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