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EXERCICES
Il faut bien se familiariser avec les com-
mandes, les fonctions et les caractéris-
tiques de maniabilité de la motomarine
dès la première sortie.
Toujours relier le cordon d'attache à
l'interrupteur coupe-circuit du moteur
et fixer l'autre extrémité à son vête-
ment de flottaison individuel (VFI) ou à
une dragonne.
Choix d'une aire d'exercice
Trouver une aire d'exercice appro-
priée. S'assurer qu'elle satisfait aux
exigences suivantes:
– Aucune embarcation à proximité
– Aucun obstacle
– Aucun nageur
– Aucun courant
– Espace suffisant pour manœuvrer
– Eau suffisamment profonde.
Exercices
S'exercer seul à effectuer les ma-
nœuvres suivantes.
Virage
S'exercer à tourner dans les deux sens
à basse vitesse. Une fois qu'on se sent
à l'aise, accroître le niveau de difficulté
en effectuant une figure de huit.
Lorsqu'on maîtrise ces manœuvres,
les refaire en circulant plus rapide-
ment.
Distances d'arrêt
Motomarines non munies du
système iBR
S'exercer à arrêter en ligne droite à
différentes vitesses et puissances de
freinage.
Se souvenir que la résistance de l'eau
est le principal facteur qui contribue à
réduire la vitesse de la motomarine et,
par conséquent, la distance d'arrêt.
_______
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
REMARQUE: La vitesse de la moto-
marine, la charge, le courant de l'eau
et le vent influencent également la dis-
tance d'arrêt.
Motomarines munies du système
iBR
S'exercer à arrêter en ligne droite à
différentes vitesses et puissances de
freinage.
Se souvenir que la vitesse de la moto-
marine, la charge, le courant de l'eau
et le vent influencent également la dis-
tance d'arrêt.
Marche arrière (motomarines
équipées de l'iBR)
S'exercer à reculer pour savoir com-
ment la motomarine se comporte en
marche arrière et comment elle réagit
au mouvement du guidon.
REMARQUE: Toujours effectuer cet
exercice à basse vitesse.
Contournement d'un obstacle
S'exercer à contourner un obstacle
(choisir un point virtuel sur l'eau) en
dirigeant la motomarine et en maniant
l'accélérateur.
Refaire cette manœuvre, mais cette
fois-ci relâcher l'accélérateur en tour-
nant.
Refaire cette manœuvre, mais cette
fois-ci en appuyant sur le levier iBR. À
noter que le système iBR gère aussi le
contrôle de l'accélérateur.
REMARQUE: En effectuant cet exer-
cice, on apprend à diriger la motoma-
rine dans une autre direction.
Accostage
Motomarines non munies de l'iBR
REMARQUE: On peut utiliser le bou-
ton de démarrage/d'arrêt pour réduire
la vitesse d'accostage.
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