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Beta 3070BE/K Mode D'emploi page 44

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MODE D'EMPLOI
F
Réglage de la vitesse de début de mesure
Régler la vitesse d'extinction des écrans d'affichage utilisée pour communiquer à l'utilisateur l'interruption de
l'accélération de la roue.
Plage de réglage 100-130 rpm.
DIAGNOSTIC
Indications inconstantes du déséquilibre
• Si en positionnant sur l'équilibreuse une roue déjà rééquilibrée, la machine lit un déséquilibre, cela ne dépend
pas d'un dysfonctionnement de la machine mais uniquement de défauts de montage de la roue sur la bride. En
d'autres termes, au montage suivant, au premier équilibrage, la roue prend une position différente par rapport
à l'axe de l'arbre de l'équilibreuse.
• Si le montage de la roue sur la bride est effectué au moyen de vis, il est probable que ces vis n'aient pas été
correctement serrées graduellement (séquence en croix l'une après l'autre), ou que le forage de la roue soit
effectué avec des marges de tolérance trop importantes. Les petites erreurs, jusqu'à 10 grammes, doivent être
considérées comme normales pour les roues serrées avec le cône correspondant. Pour les roues serrées avec
des vis ou des goujons, l'erreur est généralement plus accentuée.
• Au terme de l'équilibrage, si au moment du montage de la roue sur le véhicule le déséquilibre persiste, il
est possible que cela dépende du tambour du frein du véhicule ou, très souvent, des orifices pour les vis de
la jante et du tambour, construits avec des tolérances parfois trop amples. Dans ce cas, un équilibrage peut
s'avérer opportun en utilisant une équilibreuse à roue montée sur le véhicule.
Indications d'alarme
La machine dispose d'un cycle d'auto-diagnostic pour détecter les dysfonctionnements qui se présentent le
plus souvent pendant le cycle normal de travail.
Ces dysfonctionnements sont élaborés par le système et affichés sur l'écran de la façon suivante, à titre
d'exemple:
Note: les informations présentes dans la colonne "solution possible" impliquent des interventions destinées
aux techniciens spécialisés ou à un personnel autorisé, qui devra systématiquement intervenir avec les
équipements de protection individuelle listés dans le manuel d'installation.
En cas de dommages, contacter le fournisseur pour l'assistance.
ERREUR
CAUSE
Noir
L'équilibreuse ne se met pas en
marche.
Err. 1
Absence du signal de rotation.
Err. 2
Vitesse trop basse pendant la
lecture.
Pendant les tours de mesure du
déséquilibre, la vitesse de la roue est
descendue sous 42 g/mn.
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SOLUTION POSSIBILE
1. Vérifier le branchement correct au réseau électrique.
2. Possible dommage de la carte ordinateur
1. Vérifier en auto-diagnostic le bon fonctionnement de l'encodeur.
2. Possible dommage de la carte ordinateur.
1. S'assurer d'avoir monté une roue de véhicule sur l'équilibreuse.
2. Vérifier en auto-diagnostic le bon fonctionnement de l'encodeur.
3. Débrancher le connecteur des détecteurs de la carte et effectuer
un lancement (en cas d'absence d'erreur, remplacer les détecteurs)
4. Possible dommage de la carte ordinateur.

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