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8.
Changez l'angle de phase en 180° et répétez le test.
9.
Dans l'éventualité où le différentiel se déclencherait, le temps de
déclenchement s'affichera; il est fort probable qu'il s'agisse d'un différentiel
défectueux.
10. Positionnez le sélecteur de fonctions sur "X1
déclenchement qui mesure le temps requis par le différentiel pour se
déclencher à un courant résiduel préréglé.
11. Réglez l'angle de phase sur 0° .
12. Vérifiez si les témoins de contrôle du câblage P-E et P-N s'allument. Sinon,
déconnectez le testeur et vérifiez le câblage.
13. Si les témoins sont allumés, appuyez sur le bouton de test pour appliquer la
valeur complète de courant de déclenchement; le différentiel doit se déclencher.
Le temps de déclenchement est indiqué sur l'afficheur. Si le différentiel s'est
déclenché, les diodes PN et PE doivent être éteintes. Vérifiez si tel est le cas.
14. Changez l'angle de phase en 180° et répétez le test.
15. NE TOUCHEZ PAS AUX PARTIES METALLIQUES MISES A LA TERRE
PENDANT CES TESTS.
8.6.2 Test "FAST TRIP" (déclenchement rapide)
Les différentiels d'une valeur nominale de 30 mA ou moins sont parfois utilisés pour
procurer une protection supplémentaire contre un choc électrique. De tels
différentiels requièrent une procédure de test particulière, telle que décrite ci-après:
1.
Positionnez le sélecteur de fonctions sur "X1
"RAPIDE 150".
2.
Réglez l'angle de phase sur 0° .
3.
Connectez l'instrument au différentiel à tester.
4.
Vérifiez si les témoins de contrôle du câblage P-E et P-N sont allumés. Sinon,
déconnectez le testeur et vérifiez le câblage.
5.
Si les témoins sont allumés, appuyez sur le bouton de test pour appliquer un
courant d'essai de 150mA si le différentiel doit se déclencher dans les 40ms; le
temps de déclenchement s'affichera.
6.
Changez l'angle de phase en 180° et répétez le test.
7.
NE TOUCHEZ PAS AUX PARTIES METALLIQUES MISES A LA TERRE
PENDANT CES TESTS.
" pour le test de
RAPIDE
" et le sélecteur I N sur
RAPIDE
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