Yamaha MT-125 2018 Manuel Du Propriétaire page 86

Soin et remisage de la moto
2. Après avoir séché la moto, la protéger
de la corrosion en vaporisant un pro-
duit anticorrosion sur toutes ses sur-
faces métalliques, y compris les sur-
faces chromées ou nickelées.
Après le nettoyage
1. Sécher la moto à l'aide d'une peau de
chamois ou d'un essuyeur absorbant.
2. Sécher immédiatement la chaîne de
transmission et la lubrifier afin de pré-
venir la rouille.
3. Frotter les pièces en chrome, en alu-
minium ou en acier inoxydable, y
compris le système d'échappement, à
l'aide d'un produit d'entretien pour
chrome. Cela permettra même d'éli-
miner des pièces en acier inoxydable
les décolorations dues à la chaleur.
4. Une bonne mesure de prévention
contre la corrosion consiste à vapori-
ser un produit anticorrosion sur toutes
les surfaces métalliques, y compris les
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surfaces chromées ou nickelées.
5. Les taches qui subsistent peuvent
être nettoyées en pulvérisant de
l'huile.
6. Retoucher les griffes et légers coups
occasionnés par les gravillons, etc.
7. Appliquer de la cire sur toutes les sur-
faces peintes.
8. Veiller à ce que la moto soit parfaite-
ment sèche avant de la remiser ou de
la couvrir.
AVERTISSEMENT
Des impuretés sur les freins ou les
pneus peuvent provoquer une perte de
contrôle.
 S'assurer qu'il n'y a ni huile ni cire
sur les freins et les pneus.
 Si nécessaire, nettoyer les disques
et les garnitures de frein à l'aide
d'un produit spécial pour disque de
frein ou d'acétone, et nettoyer les
pneus à l'eau chaude et au dé-
tergent doux. Effectuer ensuite un
test de conduite afin de vérifier le
freinage et la prise de virages.
ATTENTION
 Pulvériser modérément huile et cire
et bien essuyer tout excès.
 Ne jamais enduire les pièces en
plastique ou en caoutchouc d'huile
ou de cire. Recourir à un produit
spécial.
 Éviter l'emploi de produits de polis-
sage mordants, car ceux-ci at-
taquent la peinture.
N.B.
 Pour toute question relative au choix
et à l'emploi des produits d'entretien,
consulter
Yamaha.
 Le lavage, la pluie ou l'humidité at-
mosphérique peut provoquer l'em-
buage de la lentille de phare. La buée
devrait disparaître peu de temps
après l'allumage du phare.
FWA11132
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