Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Embarcação de motor único—Monte o sensor a esti-
bordo, pelo menos 75 mm para além do raio de acção
da hélice (consulte a Fig. 3).
Embarcação de motor duplo—Monte o sensor entre os
motores.
IMPORTANTE! Não efectue a montagem numa
área de turbulência ou bolhas:
- Perto de aberturas de admissão ou descarga de
água
- Por detrás de chapas, escoras, dispositivos ou
irregularidades do casco.
- Por detrás de tinta corroída (uma indicação de
turbulência)
IMPORTANTE! Evite montar o sensor numa área
da embarcação que poderá servir de apoio dur-
ante o reboque, lançamento, içamento ou arma-
zenamento.
Instalação
Anexar o Transdutor ao Suporte
1.
Insira os pilares do pivot nas ranhuras na parte de trás
do suporte (consulte a Fig. 4).
2.
Com os furos dos parafusos alinhados, rode o transdutor
até encaixar no suporte.
Marcar e Fazer Furos com Berbequim
1.
Na localização seleccionada a estibordo do casco, posi-
cione o sensor para que o canto esquerdo inferior do
transdutor se projecte 3 mm abaixo da extremidade infe-
rior do gio (consulte a Fig. 5).
2.
Certifique-se de que a parte inferior do transdutor está
paralela com a linha da água. Com um lápis, desenhe
no casco a parte inferior do suporte e ambos os cantos.
3.
Remova o transdutor e segure o calço junto às linhas
que desenhou. Marque um "X" no centro de cada ranhu-
ra para os furos dos parafusos.
ATENÇÃO! Use sempre óculos de protecção e
uma máscara contra o pó.
4.
Com uma broca de 4 mm, fure dois orifícios com
22 mm de profundidade nas localizações indicadas.
Para evitar fazer um furo demasiado profundo, colo-
que fita adesiva à volta da broca 22 mm a contar da
ponta.
Casco em fibra de vidro—Minimize as rachas da
superfície procedendo à chanfragem do gel de pro-
tecção. Se não tiver uma broca de chanfradura ou de
alargamento, comece a furar com uma broca de 6
mm até 1 mm de profundidade.
Publicité
