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10 Maintenance
Le MultiRAE nécessite peu d'entretien, outre le remplacement des capteurs, du filtre et de la batterie. Si le
détecteur est équipé d'une pompe, il est possible qu'elle doive aussi être remplacée. Si le détecteur est équipé
d'un PID, la lampe du capteur PID et le panneau d'électrodes nécessitent un nettoyage régulier.
10.1 Démontage/Montage du sabot en caoutchouc
Pour ouvrir le MultiRAE, vous devez retirer l'attache pour ceinture et le sabot en caoutchouc. Notez la présence
de deux vis à tête hexagonale au bas de la face arrière pour fixer le sabot.
1. Retirez l'attache pour ceinture en dévissant la vis cruciforme (modèle à pompe uniquement).
2. Retirez les deux vis à tête hexagonale situées sous la batterie.
3. Tirez le bas du sabot et faites-le passer au-dessus de la partie arrière du détecteur.
4. Faites glisser doucement le sabot vers le haut et faites-le passer au-dessus de l'anneau en D et de la fixation.
10.2 Remplacement du filtre
Modèle à pompe
Si un filtre est sale ou bouché, retirez-le en le dévissant de l'orifice d'admission. Jetez-le et remplacez-le par
un filtre neuf.
Modèle à diffusion
Si les filtres sont sales, retirez le couvercle arrière pour y accéder (vous devez tout d'abord retirer le sabot en
caoutchouc pour cela).
Retirez les quatre vis qui
maintiennent le couvercle
du compartiment capteur
en place.
10.3 Remplacement de l'orifice d'admission
Pour retirer l'embout, dévissez-le de la même manière que le filtre. Lorsque vous le remettez en place, assurez-
vous que la flèche à l'avant est dirigée vers le triangle sur le sabot en caoutchouc.
Alignez la flèche de la
buse avec le triangle
sur le sabot en caoutchouc.
Manuel d'utilisation MultiRAE
Retirez les joints toriques, puis retirez les filtres.
Remplacez-les par des filtres neufs et replacez
correctement les joints toriques.
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Remettez le couvercle
arrière et revissez les
quatre vis.
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