Manutenzione Filtri; Supporto Di Stivaggio; Malfunzionamenti - Satrap aspira copper Mode D'emploi

Aspirateur-traîneau
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polvere quando è pieno; estrarre il supporto
del sacchetto per la polvere (12); rimuovere
il sacchetto pieno sopra al secchio della spaz-
zatura, estraendo il sacchetto dall'apposito
supporto (12);
• prima di inserire il nuovo sacchetto, spiegarlo
leggermente; inserire il rinforzo di cartone del
sacchetto nell'apposito supporto in modo da
fissare il sacchetto;
• infilare nuovamente il supporto del sacchetto
(12) nelle 2 guide (15);
• nel caso di mancato o errato montaggio del
sacchetto, il blocco del coperchio (14) evita
che il coperchio dello scomparto del sacchetto
(9) possa essere chiuso;
• chiudere il coperchio dello scomparto del sac-
chetto (9) e rimontare il tubo flessibile;
• reinserire la spina nella presa.
Nota: sostituire regolarmente il sacchetto per la
polvere e non usarlo più volte! I sacchetti per la
polvere sono articoli usa e getta.

9. Manutenzione filtri

Filtro di protezione del motore (16)
Il filtro di protezione del motore va pulito sem-
pre dopo aver sostituito 5 sacchetti per la pol-
vere. Per la pulizia del filtro di protezione del
motore, procedere nel seguente modo: aprire
il coperchio dello scomparto del sacchetto (9).
Estrarre il supporto del sacchetto per la polvere
(12). Rimuovere il filtro del motore, sbatterlo
oppure lavarlo con un po' di acqua e sapone.
Non strizzarlo e prima del reinserimento farlo
asciugare completamente. Rimettere il filtro pu-
lito nell'apposito supporto, infilare nuovamente
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il supporto del sacchetto (12) con il sacchetto
nelle 2 guide (15) e chiudere il coperchio dello
scomparto del sacchetto (9).
Microfiltro dell'aria HEPA (19)
Il SATRAP aspira copper è dotato di un microfil-
tro dell'aria HEPA lavabile e riutilizzabile. Que-
sto filtro trattiene le particelle minute riducendo
l'emissione di pulviscolo. Il microfiltro HEPA va
pulito regolarmente, ossia ogni volta dopo aver
consumato 5 sacchetti per la polvere. Per la puli-
zia del filtro HEPA procedere nel seguente modo:
• aprire il coperchio (17) del microfiltro dell'aria
HEPA togliendo la copertura a griglia sollevan-
do la maniglia di sblocco (18) (finché non si
sente «clic»);
• estrarre il microfiltro dell'aria HEPA;
• sciacquare con acqua fredda del rubinetto in
modo che la parte interna (parte sporca) sia
rivolta verso il basso; sbattere delicatamente
contro il supporto del filtro in modo da toglie-
re l'acqua in eccesso; ripetere tale procedura
quattro volte e far asciugare il filtro HEPA sen-
za esporlo ai raggi diretti del sole; reinserire
il filtro nel supporto quando risulta completa-
mente asciutto; inserire il filtro dell'aria (19)
pulito e asciutto e chiudere il coperchio del
filtro dell'aria (17).
Attenzione: la superficie del filtro può scolorirsi
con il tempo, tuttavia questo fenomeno non in-
cide sull'efficienza del filtro. Per la pulizia del
filtro HEPA non utilizzare detergenti o spazzole
ed evitare il contatto con la superficie delicata
del filtro. Nel caso in cui si riscontrassero danni
al supporto o alla superficie del filtro, bisogna
provvedere alla sostituzione del filtro HEPA.
Usare esclusivamente filtri originali.
Nota: i sacchetti e i filtri di ricambio sono dispo-
nibili nei punti di vendita Coop.

10. Supporto di stivaggio

L'aspirapolvere SATRAP aspira copper è dotato
di due guide di stivaggio (25). Per la posizione di
stivaggio salvaspazio, il tubo telescopico – con
tanto di aspiratore e bocchetta combinata – può
essere introdotto nelle apposite guide. Le guide
di stivaggio sono collocate nella parte inferiore
della base dell'apparecchio.

11. Malfunzionamenti

L'apparecchio funziona, ma non aspira bene!
• È stata selezionata la corretta potenza di aspi-
razione?
• Il sacchetto per la polvere è pieno?
• La bocchetta combinata, il tubo flessibile o il
tubo in metallo sono danneggiati o ostruiti?
• Il coperchio dello scomparto del sacchetto è
inserito correttamente ed è stato chiuso?
• Il filtro di protezione del motore o il filtro HEPA
sono molto sporchi?
• Il tubo flessibile, il tubo in metallo e gli acces-
sori sono stati montati correttamente?
L'apparecchio non funziona!
• La spina è inserita nella presa?
• L'apparecchio è acceso?
• Il fusibile è a posto?
• L'apparecchio è surriscaldato!
Lasciar raffreddare il motore per circa 15 min.!
Cercare i motivi del surriscaldamento: effettuare
gli stessi controlli elencati sotto «L'apparecchio
funziona, ma non aspira bene!»

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