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Freudenberg VECTOR TECHLOK Guide De Montage

Clamp connector

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PROCÉDURE DE DÉMONTAGE
1
Dégazer la conduite
Toujours vérifier le résultat de l'opération, ne jamais considérer
comme certain le dégazage de la conduite. Agir avec prudence, car
le rétablissement de la pression peut se produire pour de nombreuses
raisons.
2
Desserrer les écrous mais NE PAS les séparer des tiges,
puis desserrer les segments de bride
Dévisser progressivement les écrous jusqu'à ce qu'ils soient lâches.
Si les segments des colliers restent liés aux évasements des
conduites, il faut libérer LES DEUX segments en frappant contre
la face intérieure des languettes avec une massette appropriée.
3
Répéter la procédure de desserrage
Dévisser davantage les écrous et desserrer à nouveau LES
DEUX segments de collier jusqu'à la limite de course des écrous
(2x) illustrée ci-dessous (Tableau 2). Cette opération doit libérer le
contact de la bague d'étanchéité, ce qui permet d'évacuer toute
pression résiduelle via la jonction. NE PAS déposer les écrous.
4
Vérifier que les colliers sont desserrés et qu'ils tournent
et/ou basculent librement sur les évasements.
Interrompre la procédure jusqu'à la fin de toute décharge de
pression, vérifier que les évasements sont séparés et que la bague
d'étanchéité bouge librement ET que les colliers sont desserrés
et peuvent tourner ou basculer librement. REMARQUE : Si une
pression résiduelle existe dans la conduite, la bague d'étanchéité
peut rester en place, rendant ainsi la jonction étanche, même
si elle est partiellement démontée. Il est possible de terminer
le démontage UNIQUEMENT après s'être assuré que tous les
composants sont desserrés et que les colliers bougent librement.
NE PAS CONTINUER si les composants ne peuvent pas bouger
librement - contacter le conducteur de travaux.
5
Toujours se poser la question : « Que se passe-t-il si... ? »
• Que se passe-t-il si la connexion est toujours sous pression,
suis-je ou les autres sont-ils en danger, et si oui, comment ?
• Que se passe-t-il s'il reste du gaz ou du liquide dans la conduite ?
• Que se passe-t-il si l'étrier s'ouvre ou si la charge de balance
oscille dans ma direction ?
• Que se passe-t-il si la canalisation saute lorsqu'elle est
libérée ? (Le saut de la canalisation peut également empêcher
la rotation libre des colliers autour des évasements des
conduites).
6
Protéger les pièces en attente du remontage
• Appliquer un revêtement anticorrosion sur la zone de siège
de la collerette.
• Poser les obturateurs de protection.
• Inspecter les surfaces du joint si la bague d'étanchéité
doit être réutilisée. Si son état est correct, remiser la bague
d'étanchéité dans un endroit sûr avant réutilisation ; mettre
au rebut les bagues d'étanchéité endommagées.
X = Course de l'écrou à
l'extrémité de la tige
filetée
2X = Course totale de l'écrou
depuis la position
d'assemblage
2X
X
X
Australie (Perth)
Brésil (Rio De Janeiro)
Malaisie (Kuala Lumpur)
Norvège (Drammen)
Royaume-Uni (Aberdeen)
Royaume-Uni (Port Talbot)
U.S.A. (Houston)
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Vector TECHLOK® is a registered trademark of FO&GT
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V005-03-2016
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Sommaire des Matières pour Freudenberg VECTOR TECHLOK

  • Page 1 • Inspecter les surfaces du joint si la bague d’étanchéité doit être réutilisée. Si son état est correct, remiser la bague © 2016 Freudenberg Oil & Gas Technologies. All rights reserved. www.fogt.com d’étanchéité dans un endroit sûr avant réutilisation ; mettre Vector TECHLOK®...
  • Page 2 1,800 2,440 3 & 5 X24GR Les colliers et les boulons Vector Techlok® sont livrés avec différents produit qui fait office de lubrifiant lors du montage. Si nécessaire, il SÉRIE LOURDE revêtements anticorrosion. Une protection supplémentaire contre la est possible d’appliquer une huile légère ou un aérosol MoS2 sur la H2in 0.875...