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wodtke daily.nrg S5 Mode D'emploi Succinct page 3

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Codes d'erreur
La cause des erreurs de catégorie 1 (F1) est décrite dans le tableau suivant. Une fois que la cause a été éliminée,
il convient d'appuyer sur la touche « I/O » pour valider. Le poêle efface automatiquement les erreurs de catégorie 2
(F2) dès que la cause de l'erreur a été éliminée.
Affichage
Catégorie (F1) ou (F2) – Signification / Cause de la perturbation
RE
(F1) – Fil de pontage au niveau de l'entrée réserve (RE) est ouvert ou présente une erreur au
Er1
niveau d'une composante/d'un appareil externe raccordé.
(F1) – le mécanisme de sécurité (STB) s'est déclenché. La température de l'échangeur thermique
ST
est trop élevée.
TR
(F1) – La température des fumées de gaz (TR) est trop faible durant le service.
TR
(F1) – Rupture du capteur de température des gaz de fumées (TR).
Er1
TP
(F1) – La température du plan incliné (capteur TP) est trop élevée.
TP
(F1) – Rupture du capteur de température du plan incliné des pellets (TP).
Er1
TP
(F1) – Court-circuit du capteur de température du plan incliné des pellets (TP).
Er2
HB
(F1) – Câble du tableau de commande/tableau de commande défectueux ou communication TC1
Er1
Touch-Control (Option) perturbée.
HP
(F1) – Platine principale – Entrées 24 V défectueuses ou mal câblées.
Er1
HP
(F1) – Platine principale. Le capteur de température de référence située sur la platine principale est
Er2
défectueux.
HP
(F1) – Platine principale – erreur d'écriture-lecture au niveau de l'EEPROM (mémoire morte
Er3
effaçable et programmable électriquement).
LM
(F1) – Rupture du capteur de débit d'air (LM).
Er1
LM
(F1) – Court-circuit du capteur de débit d'air (LM).
Er2
TL
(F1) – La température est trop élevée au niveau du capteur de débit d'air (TL).
HI
TL
(F1) – La température s'élève trop vite (gradient) au niveau du capteur de débit d'air (TL).
Grd
L-
(F2) – La quantité d'air admissible est insuffisante.
LO
R4
(F1) – Sortie « Réserve 4 » (Relais de sécurité) défectueuse.
Er1
BU
(F2) - Erreur BUS (Communication Bus perturbée ou entrée RS 485 défectueuse)
Er1
PL
(F1) – Le charge pellets (Réservoir) est resté ouvert trop longtemps.
Err
FT
(F1) – La porte du foyer est restée ouverte trop longtemps durant le service.
Err
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Situation 04/2009
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Art.-Nr. 950 995

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