Publicité
4 53 87 915
24
1.0mm
21 Déposer le couvercle d'étanchéité du moteur,
démonter l'emblème du couvercle et monter le
nouvel
emblème.
d'étanchéité.
22 Débrancher le connecteur de la cassette d'allu-
mage et déposer les 4 vis de fixation.
23 Déposer la cassette d'allumage et les bougies.
24 Contrôler la distance d'électrodes des nouvelles
bougies. Elle doit être de 1,0-1,1 mm.
25 Lubrifier les filets des bougies neuves avec du
Molykote 1000 (art. no. 30 20 271) ou un produit
similaire, puis monter les bougies.
Couple de serrage 27 Nm (20 lbf ft).
26 Lubrifier les joints caoutchouc des raccorde-
ments de la cassette d'allumage aux bougies
avec du Krytox (art. no. 30 19 312) et monter la
cassette d'allumage.
Couple de serrage 11 Nm (8 lbf ft).
27 Brancher le boitier de contact de la cassette
d'allumage
28 Programmer le boîtier de commande avec le
boîtier TWICE et l'instrument principal à l'aide
de l'instrument d'aide au diagnostic. Passer sur
TWICE,
menu
"Programmation".
Reposer
le
couvercle
"Immobilisation"
puis
Saab 9-5 B205E M05
23, 25
22, 26
27
Important
Après la programmation, contrôler et effacer les
codes de panne du système de gestion du moteur.
29 Suède: Remplir le certificat accompagnant les
instructions de montage et le remettre au client.
Important
La voiture doit passer une visite de contrôle
d'enregistrement étant donnée la modification de
la puissance moteur.
Le certificat doit être présenté lors de la visite de
contrôle d'enregistrement.
30 Retourner l'instruction de montage et "TUNING
KIT CERTIFICATE FOR SAAB 9-5" au client
21
E920A018
Publicité
