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MONTERINGSANVISNING · INSTALLATION INSTRUCTIONS
SITdefault
Saab 9-3 CV M04-, 4D/5D M06-
Châssis sport
Accessories Part No.
55 25 472
55 25 480
55 25 498
55 25 506
55 25 514
55 25 522
55 25 530
55 25 548
55 25 555
55 25 563
55 25 571
55 25 589
55 25 597
55 25 605
55 25 613
55 25 621
12 803 088
12 803 089
32 000 525
32 000 526
MONTAGEANLEITUNG · INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Group
9:76-06
May 05
Saab 9-3 CV M04-, 4D/5D M06-
Instructions de montage
SCdefault
Date
Instruction Part No.
12 803 216
Replaces
12 803 216 Apr 04
F970A021

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Sommaire des Matières pour Saab 55 25 472

  • Page 1 Instructions de montage SCdefault MONTERINGSANVISNING · INSTALLATION INSTRUCTIONS MONTAGEANLEITUNG · INSTRUCTIONS DE MONTAGE SITdefault Saab 9-3 CV M04-, 4D/5D M06- Châssis sport Accessories Part No. Group Date Instruction Part No. Replaces 55 25 472 9:76-06 May 05 12 803 216...
  • Page 2: Table Des Matières

    8 Amortisseur arrière (x2) 9 Écrou (x2) 10 Vis (x2) 11 Rondelle (x4) Contenu Travaux préparatoires, page 3 Avant, page 4 Arrière, page 8 Travaux conclusifs, page 16 Après la pose du châssis sport, page 17 Saab 9-3 CV M04-, 4D/5D M06-...
  • Page 3: Travaux Préparatoires

    3 Déposer le bouclier de spoiler, disjoindre le con- necteur du pare-chocs et le déposer du support sur le bouclier de spoiler. Voitures avec lave-phares : Décrocher le flexi- ble du bouclier de spoiler. Saab 9-3 CV M04-, 4D/5D M06-...
  • Page 4: Avant

    à ressort. 7 Retirer la jambe de force à ressort et la placer dans un étau. Important Ne pas serrer trop fort. 8 Comprimer le ressort avec la presse à ressort 88 18 791. Saab 9-3 CV M04-, 4D/5D M06-...
  • Page 5 à ressort 89 96 613. 10 Déposer le support de palier et le palier à collier. 11 Déposer le soufflet, le ressort, la butée et la ron- delle en zinc. Saab 9-3 CV M04-, 4D/5D M06-...
  • Page 6 Les orifices de montage ne sont pas symétrique- ment placés. 19 Serrer les vis à couple en les serrant d'abord à la main puis au couple de serrage. Couple de serrage : 19 Nm (14 lbf ft) Saab 9-3 CV M04-, 4D/5D M06-...
  • Page 7 Faire contre-appui avec un clé ouverte fine de 17 mm. Couple de serrage : 64 Nm (47 lbf ft) 23 Répéter les points 1 à 22 sur le côté droit de la voiture. Saab 9-3 CV M04-, 4D/5D M06-...
  • Page 8: Arrière

    être écarté de plus de 5° de sa ligne centrale. Une surcharge du tuyau entraîne une déformation persistante des pièces internes. Ceci provoque des bruits, des fuites et, plus tard, la panne. Saab 9-3 CV M04-, 4D/5D M06-...
  • Page 9 8 Déposer le carter de frein et le suspendre avec un crochet au support de tuyau de frein. Important Veiller à ne pas endommager les tuyaux de freinage. Déposer la plaquette extérieure de frein. 9 Déposer le carter de frein de l'autre côté. Saab 9-3 CV M04-, 4D/5D M06-...
  • Page 10 Le trou avant et le trou supérieur sont fendus, ce qui implique que leurs vis nécessitent seulement d'être débloquées. Retirer l'amortisseur. 12 Déposer l'amortisseur de l'autre côté. 13 Déposer le support de l'amortisseur. 14 Faire passer la rondelle sur l'amortisseur neuf. Saab 9-3 CV M04-, 4D/5D M06-...
  • Page 11 18 Déposer les vis du cadre porteur de la carrosserie. 19 Abaisser le cadre porteur et retirer les ressorts. Important Le bord arrière du cadre porteur ne doit pas être abaissé de plus de 200 mm. Saab 9-3 CV M04-, 4D/5D M06-...
  • Page 12 22 Poser le cadre porteur sur la carrosserie. Couple de serrage : 75 Nm +135° (55 lbf ft +135°) 23 Retirer le cric. 24 CV : monter les renforts arrière de châssis. Couple de serrage : 110 Nm (81 lbf ft) Saab 9-3 CV M04-, 4D/5D M06-...
  • Page 13 à l'aide de l'outil 89 96 969 et de l'adaptateur 89 96 977. 28 Poser les plaquettes de frein. Important Veiller à ce que les ressorts de la plaquette inté- rieure se placent dans les rainures du piston. Saab 9-3 CV M04-, 4D/5D M06-...
  • Page 14 36 TPM : Ajuster chaque aile intérieure sur le bord l'aile et l'enveloppe de pare-chocs. L'aile intérieure doit se trouver derrière l'enveloppe de pare-chocs. 37 TPM : Contrôler l'ajustement ailes intérieures. 38 TPM : Poser toutes les vis et écrous. Saab 9-3 CV M04-, 4D/5D M06-...
  • Page 15 5° de sa ligne centrale. Une surcharge du tuyau entraîne une déformation persistante des pièces internes. Ceci provoque des bruits, des fuites et, plus tard, la panne. 40 CV : monter le renfort du tunnel. Saab 9-3 CV M04-, 4D/5D M06-...
  • Page 16: Travaux Conclusifs

    Voitures avec lave-phares : Accrocher le flexi- ble dans le bouclier de spoiler. Tous modèles : Poser le bouclier de spoiler. 6 Abaisser la voiture. Saab 9-3 CV M04-, 4D/5D M06-...
  • Page 17: Après La Pose Du Châssis Sport

    – Brancher l'outil d'aide au diagnostic et effec- tuer un étalonnage sur les deux boîtiers AHL. Contrôler le bon fonctionnement du phare principal et effacer les éventuels codes de panne. – Contrôler les phares et régler si nécessaire. Saab 9-3 CV M04-, 4D/5D M06-...