14-Pannes/Causes/Solutions - RED ERICA Manuel D'installation Et D'utilisation

14-PANNES/CAUSES/SOLUTIONS

ATTENTION :
Toutes les réparations doivent être effectuées exclusivement par un technicien spécialisé, lorsque le produit est à
l'arrêt et la prise électrique débranchée.
Si le produit N'est PAS utilisé comme reporté dans le présent manuel d'instructions, le fabricant décline toute
responsabilité pour les éventuels dommages aux personnes et aux biens.
ANOMALIE
Les pellets ne sont pas
émis dans la chambre de
combustion.
Le feu s'éteint ou le produit
s'arrête automatiquement.
Le produit fonctionne
pendant quelques minutes
puis il s'éteint.
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CAUSES POSSIBLES
Le réservoir à pellets est vide
La vis sans fin est bloquée par la sciure
Motoréducteur en panne.
Carte électronique défectueuse
Porte du foyer ouverte
Couvercle du réservoir de chargement des pellets ouvert Fermer le couvercle de chargement des pellets
Conduits sales
Joints usés/cassés
Le réservoir à pellets est vide
Les pellets ne sont pas introduits
La sonde de sécurité de la température des
pellets est intervenue.
La porte n'est pas parfaitement fermée ou les
joints d'étanchéité sont usés.
Pellets inappropriés.
Apport de pellets insuffisant.
Chambre de combustion sale.
Évacuation obstruée.
Moteur extraction fumées en panne
Pressostat en panne ou défectueux.
Phase d'allumage non terminée
Défaut temporaire d'énergie électrique
Conduit de fumée colmaté
Sondes de températures défectueuses ou en panne.
Bougie de préchauffage en panne
SOLUTIONS
Remplir le réservoir de pellets.
Vider le réservoir et, à la main, débloquer la vis
sans fin en enlevant la sciure.
Remplacer le motoréducteur.
Remplacer la carte électronique.
Fermer la porte du foyer
Nettoyer les conduits
Remplacer les joints
Remplir le réservoir de pellets.
Voir l'anomalie précédente.
Laisser le produit se refroidir, réinitialiser
le thermostat jusqu'à l'arrêt du blocage et
rallumer le produit si le problème persiste,
contacter l'assistance technique.
Fermer la porte et faire remplacer les joints
d'étanchéité par d'autres pièces d'origine.
Changer le type de pellets avec un type
conseillé par la société de construction.
Faire contrôler l'afflux du combustible en suivant
les instructions du manuel.
Nettoyer la chambre de combustion en suivant
les instructions du manuel.
Nettoyer le conduit de fumée.
Vérifier, et éventuellement, remplacer le moteur.
Remplacer le pressostat.
Refaire la phase d'allumage.
Attendre le redémarrage automatique.
Nettoyer le conduit de fumée.
Inspection et remplacement des sondes.
Vérification et éventuel remplacement de la bougie.