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Caractéristiques de l'unité standard
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C C o o n n d d e e n n s s e e u u r r - Conception légère, facile à entretenir avec revêtement en
polypropylène de qualité automobile.
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É É v v a a p p o o r r a a t t e e u u r r - Conception ultra mince, capot en polypropylène de
qualité automobile pour construction en aluminium.
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C C o o m m p p r r e e s s s s e e u u r r ( ( s s ) ) - Compresseur alternatif standard offrant des
performances excellentes dans un format compact. Pour une fiabilité et
des performances accrues.
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C C o o m m m m a a n n d d e e s s - Contrôleur In-Cab Direct Smart Reefer (DSR) convivial.
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F F l l u u i i d d e e f f r r i i g g o o r r i i g g è è n n e e - R-134a , R-452A ou R-404a (selon le modèle de
l'unité).
Options
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Mode électrique
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Chauffage au gaz chaud, électrique ou par liquide de refroidissement
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Kit de commutateur de porte
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Kit de silencieux de décharge
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Protections contre la neige
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Tuyau/harnais de réfrigération
•
Kit monté sur toit
•
Prise de veille électrique ( 115 Vac, 230 Vac 1 phase, 230 Vac 3 phases)
R R e e m m a a r r q q u u e e : : Certaines options sont disponibles installées en usine ou en
option de modification ultérieure pour répondre aux besoins de
chaque client.
Composants du système
Le système comprend quatre composants principaux : compresseur,
condensateur, évaporateur et tableau de bord intégré dans la cabine.
Compresseur(s)
Toutes les unités de la B-Series sont alimentées par batterie et ne
nécessitent donc pas de compresseur dans le service des moteurs. Les
modèles de réserve électriques ont cependant un moteur électrique qui
actionne un compresseur alternatif situé dans le condenseur.
TK 61650-18-OP-FR
D D e e s s c c r r i i p p t t i i o o n n d d u u g g r r o o u u p p e e f f r r i i g g o o r r i i f f i i q q u u e e
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