Table des Matières
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9 . DESCRIPTION DES ELEMENTS
9 - 1 Détail du système
① BOÎTIER DE CONTRÔLE
② Panneau de commande
Référez-vous au chapitre "9 - 2 Détails du panneau de commande" à la page 14.
③ Connecteur externe A d'entrée/sortie (EXT I/O - A)
Connecteur externe A d'entrée/sortie pour le fonctionnement automatique et le contrôle du système du moteur/
de la broche. Référez-vous au chapitre "16 - 1 (1) Détails des signaux du connecteur externe A d'entrée/sortie"
à la page 23.
Placez le couvercle du connecteur A fourni par sécurité et contre la poussière. Lorsque vous n'utilisez pas le
connecteur externe A d'entrée/sortie.
④ Connecteur externe B d'entrée/sortie (EXT I/O - B)
Le connecteur externe B d'entrée/sortie sert à la surveillance automatique des conditions d'urgence. Référez-
vous au chapitre "16 - 2 (1) Détails des signaux du connecteur externe B d'entrée/sortie" à la page 30.
Placez le couvercle du connecteur B fourni par sécurité et contre la poussière lorsque vous n'utilisez pas le
connecteur externe B d'entrée/sortie.
⑤ MOTEUR - Connecteur A (MOTOR - A) : Pour l'alimentation électrique du moteur.
Connectez la prise du Cordon moteur au moteur (alimentation électrique du moteur) à la broche moteur.
Placez le capuchon du connecteur A fourni par sécurité et contre la poussière, lorsque vous n'utilisez pas le
connecteur MOTOR - A.
⑥ MOTEUR - Connecteur B (MOTOR - B) : Pour l'alimentation signal du moteur.
Connectez la prise du cordon moteur au moteur (alimentation signal du moteur) à la broche moteur.
Placez le capuchon du connecteur B fourni par sécurité et contre la poussière, lorsque vous n'utilisez pas le
connecteur MOTOR - B.
⑦ Connecteur EMG (EMG) : Connexion de cordon d'arrêt d'urgence au boîtier de relais de sécurité E4000.
Connectez le cordon d'arrêt d'urgence du BOÎTIER DE CONTRÔLE au boîtier de relais de sécurité E4000
(vendu séparément).
Placez le capuchon du connecteur EMG fourni par sécurité et contre la poussière, lorsque vous n'utilisez pas
le connecteur EMG.
⑧ Raccord d'arrivée d'air (AIR - IN)
Utilisez de l'air propre et sec pour refroidir le moteur. Réglez l'air entre 0,2 et 0,35 MPa (29,0 - 50,8 psi). Lorsque
vous utilisez la broche moteur en continu, veillez à fournir l'air régulé au BOÎTIER DE CONTRÔLE et réglez la
pression de l'air sur 0,35 MPa (50,8 psi). La consommation d'air est de 100 Nℓ /min lorsque la pression de l'air
fourni est de 0,35 MPa (50,8 psi). Référez-vous à la page 19, section "13. CONNEXION DU TUYAU D'AIR".
ATTENTION
Si la pression d'air est trop faible, le BOÎTIER DE CONTRÔLE ne fonctionnera pas.
⑨ Raccord de sortie d'air (AIR - OUT)
Connectez un tuyau d'air pour fournir de l'air propre, sec et régulé pour refroidir et nettoyer le moteur et la
broche. Référez-vous à la page 19, section "13. CONNEXION DU TUYAU D'AIR".
⑩ Interrupteur d'alimentation principale (POWER)
Source principale électrique ON/OFF. L'indication "I" signifie ON (démarrage). L'indication "O" signifie OFF (arrêt).
12
Fig. 6
①
③
②
⑪
⑮
⑧
⑨
⑦
⑥
⑤
⑭
⑬ ⑫
⑩
Fig. 7
④
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