Planar 4D-12V Notice D'utilisation page 17

05 Panne de
l'indicateur de
flamme
08 Panne de la flamme
09 Panne de la bougie
de préchauffage
10 Panne de la pompe
à air du moteur
12 Coupure de courant,
hausse de tension
13 Aucune autre
tentative de
démarrage n'est
possible
15 Coupure de courant,
baisse de tension
16 Le temps de
ventilation est plus
long que d'habitude
17 Panne de la pompe
à carburant
20 Pas de connexion
entre le panneau de
commandes et le
chauffage
27 Panne de la pompe
à air du moteur. Le
moteur ne tourne pas
17 – PLANAR modèles 4D-12V et 4D-24V / 44D-12V et 44D-24V / 8D-12V et 8D-24V
Vérifiez que le circuit électrique de l'indicateur
de flamme ne soit pas déconnecté de la platine.
La résistance entre les contacts ne doit pas
excéder 10 Ohms. Remplacez l'indicateur
s'il est hors service
Vérifiez le niveau de carburant et son système
d'approvisionnement. Vérifiez le système de
combustion d'air et le tuyau d'échappement.
Si le chauffage ne redémarre pas, vérifiez la
pompe à carburant et remplacez-la si nécessaire
Vérifiez la bougie et remplacez-la si nécessaire
Vérifiez le raccordement de la pompe à air,
remplacez son moteur si nécessaire
Vérifiez la batterie, le régulateur et le
branchement électrique.
La tension électrique entre le contact 1 et le
contact 2 du connecteur XS2 (voir les
raccordements dans le schéma 4.1) ne doit pas
être supérieure à 16V (30V)*
Si vous avez épuisé le nombre de tentatives
maximum de démarrage, vérifiez la bougie de
préchauffage, le niveau de carburant et son
système d'approvisionnement. Vérifiez le
système de combustion d'air et le tuyau
d'échappement.
Vérifiez la batterie, le régulateur et le
raccordement à l'alimentation électrique.
La tension électrique entre le contact 1 et le
contact 2 du connecteur XS2 (voir le
positionnement des raccordements dans le
schéma 4.1) ne doit pas être inférieure à 10V
(20V)*
Le chauffage n'a pas suffisamment refroidi
pendant le cycle de purge. Vérifiez le système
de combustion d'air et le tuyau d'échappement.
Vérifiez l'indicateur de flamme et remplacez-le
si nécessaire
Vérifiez qu'il n'y ait pas de court-circuit ou
que la pompe ne soit pas déconnectée.
Remplacez-la si nécessaire
Vérifiez les branchements, les connecteurs.
Vérifiez le raccordement de la pompe à air, le
connecteur, remplacez le moteur si nécessaire