Vermeiren Sigma Manuel D'utilisation page 190

Masquer les pouces Voir aussi pour Sigma:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 29
EN
NL
Přeprava vozidlem jako zavazadlo
2.4.3
VAROVÁNÍ
• Zkontrolujte, že se při přepravě páčka volnoběhu nachází v poloze pro brzdění, viz § 3.4.
• Nevjíždějte s vozíkem do vozidla, pokud je v něm uživatel stále usazen.
PL
Jak vjet s invalidním vozíkem do vozidla:
1. Invalidní vozík vrátíte do stabilní polohy pomocí ovládací konzoly, viz § 3.3.
CS
2. Odeberte veškeré příslušenství, jako jsou podnosy a respirační vybavení, a zajistěte je na
bezpečném místě.
3. Pro najetí s invalidním vozíkem do nákladového prostoru vozu použijte rampu.
• Nastavte invalidní vozík na nejnižší rychlost.
• Pomocí joysticku najeďte vozíkem dopředu vzhůru po rampách a do vozidla. Jděte
vedle invalidního vozíku a sledujte jej, jak jede, ale NECHOĎTE s ním po rampách.
• Vypněte ovládací konzoli.
4. Pokud NENÍ zavazadlový prostor zcela uzavřen či oddělen od cestujících, řádně připoutejte
rám invalidního vozíku k vozidlu pomocí šestibodového vázacího systému (viz Obrázek 4).
Jak vyjet s invalidním vozíkem z vozidla:
1. NEJPRVE zapněte ovládací konzoli.
2. Přepněte invalidní vozík do režimu volnoběhu.
3. Postavte se na rampy a přitáhněte vozík k sobě. Při jízdě dozadu vozík pomalu odjede z
ramp.
Přeprava vozidlem jako sedadlo pro uživatele
2.4.4
Invalidní vozík prošel crashtesty podle ISO 7176-19: 2008 a jako takový byl navržen a
testován pro použití jako sedadlo v motorových vozidlech umístěné pouze ve směru
jízdy.
Invalidní vozík je testován dynamicky pomocí zařízení ATD (Anthropomorphic Test Device)
s použitím šestibodového upínacího systému a tříbodového zádržného systému. Nicméně
je preferováno, aby byl uživatel přesunut na jedno ze sedadel uvnitř vozidla a používal
zádržný systém vozidla. Invalidní vozík musí být uložen jako zavazadlo v odděleném
(nákladovém) prostoru, viz odst. 2.4.3
VAROVÁNÍ
Aby nedošlo k nárazu hlavy či hrudníku do vozidla, používejte pánevní pás invalidního
vozíku a tříbodový pás ve vozidle.
Jako zádržný systém uživatele ve vozidle nepoužívejte postojové podpěry, nejsou-li
označeny jako vyhovující požadavkům uvedeným v normě ISO 7176-19:2008.
Dojde-li k jakémukoli typu nehody vozidla, před dalším použitím invalidního vozíku jej
nechte zkontrolovat odborným prodejcem nebo zástupcem výrobce.
Zajištění invalidního vozíku
1. Ověřte, že je vozidlo vybaveno vhodným šestibodovým pásem k upevnění invalidního vozíku
a zádržným systémem pro cestující podle normy ISO 10542, a že žádný z těchto systémů
není opotřeben, znečištěn, poškozen ani rozbit.
2. K vrácení invalidního vozíku do stabilní polohy použijte ovládací konzolu; viz odst. 3.6.
3. Odeberte veškeré příslušenství, jako jsou podnosy a respirační vybavení, a zajistěte je na
bezpečném místě. Není-li to možné, zajistěte je na invalidním vozíku ale umístěte je dále od
cestujícího vložením vycpávky absorbující energii mezi tác a uživatele.
4. Pomocí rampy najeďte s invalidním vozíkem (včetně uživatele) do vozidla podle pokynů
v odst. 3.2.1.
Riziko zranění a poškození
Riziko zranění a poškození
8
Sigma, Sigma 230
2021-01
Před použitím

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Sigma 230

Table des Matières