Guide De Dépannage - Craftsman CMXEHAP80TKFA Manuel D'instructions

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FRAnçAis
CELLULE
PHOTOÉLECTRIQUE
FICHE
D'ALIMENTATION
120 VCA
60 Hz
s'AssURER DE sUiVRE lEs COnsignEs DE sÉCURiTÉ ET lEs insTRUCTiOns
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service, ou téléphoner à CRAFTSMAN au numéro 1-888-331-4569.
PROBlÈME
La chaufferette s'allume, mais la carte de
circuits imprimés principale l'arrête après
quelques instants. Le voyant vacille et
l'afficheur indique « E1 ».
La chaufferette ne fonctionne pas ou le moteur
tourne pendant une courte période. Le voyant
vacille et l'afficheur indique « E1 ».
14
SCHÉMA DE CÂBLAGE
CCI DE COMMANDE
VOYANT
D'ALIMENTATION
(DEL)
THERMOSTAT
(COMMANDE TEMP.)
NOIR
NOIR
CAPTEUR
TEMP.
NOIR
AMBIANTE
INTERRUPTEUR
D'ALIMENTATION
NOIR
NOIR
BLANC
VERT
TERRE
GUIDE DE DÉPANNAGE
CAUsE POssiBlE
1. Pression incorrecte de la pompe.
2. Filtre d'entrée, filtre de sortie ou filtre
à charpie sales.
3. Filtre à carburant sale.
4. Buse sale.
5. Lentille de la cellule photoélectrique sale.
6. Cellule photoélectrique installée incorrectement.
7. Cellule photoélectrique défectueuse.
8. Mauvaise connexion électrique entre la carte de circuits
imprimés principale et la cellule photoélectrique.
9. Mauvais emplacement du capteur à thermistance.
10. Mauvaise connexion électrique du limiteur
de température.
1 . Pas de kérosène dans le réservoir de carburant.
2 . Pression incorrecte de la pompe.
3 . Bougie corrodée ou écartement incorrect des électrodes.
4 . Filtre à carburant sale.
5 . Buse sale.
6 . Eau dans le réservoir de carburant.
7 . Mauvaise connexion électrique entre le
transformateur et la carte de circuits.
8 . Câbles du transformateur non connectés
à la bougie.
9 . Allumeur défectueux.
10 . Jeu incorrect du rotor.
ROUGE
ROUGE
ORANGE
VENTILATEUR 1
ROSE
VENTILATEUR 2
ENTRÉE CA 1
NOIR
FUSIBLE
LIMITEUR
8A/125 V c.a.
JAUNE
BLANC
NOIR
ALLUMEUR
BOUGIE
NOIR
NOIR
MOTEUR
DE LA
BLANC
POMPE
CONDENSATEUR
VERT
10 UF/250 V c.a.
TERRE
BLANC
sOlUTiOn
1 . Vérifier la pression de la pompe.
2 . Nettoyer/remplacer le filtre à air ou filtre
à charpie.
3 . Nettoyer/remplacer le filtre à carburant.
4 . Nettoyer/remplacer la buse.
5 . Nettoyer/remplacer la cellule photoélectrique.
6 . Régler la position de la cellule photoélectrique.
7 . Remplacer la cellule photoélectrique.
8 . Vérifier les connexions électriques (voir le
schéma de câblage).
9 . Vérifier l'emplacement du thermaître.
10 . Remplacer le limiteur de température.
1 . Remplir le réservoir de kérosène neuf.
2 . Vérifier la pression de la pompe.
3 . Nettoyer/remplacer la bougie.
4 . Nettoyer/remplacer le filtre à carburant.
5 . Nettoyer/remplacer la buse.
6 . Rincer le réservoir de carburant avec du
kérosène neuf propre.
7 . Vérifier toutes les connexions électriques
(voir le schéma de câblage).
8 . Reconnecter le câble de l'allumeur
à la bougie.
9 . Remplacer l'allumeur.
10 . Régler le rotor.

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