CLImATISATIOn AUTOmATIqUE
2
3
12
a
11
8
modification de la répartition
de l'air dans l'habitacle
Il y a sept possibilités de répartition
d'air. Appuyez sur le contacteur 6 pour
les faire défiler. Les flèches situées
dans la zone a de l'afficheur 12 se
combinent pour vous informer de la ré-
partition choisie :
§
le flux d'air est dirigé vers la
sortie située sur le dessus de
la planche de bord (position permettant
une ventilation plus diffuse).
3.8
(suite)
„
le flux d'air est dirigé vers les
4
aérateurs de la planche de
bord (position permettant de réchauffer
ou de refroidir plus rapidement l'habi-
tacle).
ƒ
le flux d'air est principalement
dirigé vers les pieds des occu-
pants.
‚
6
le flux d'air est dirigé vers les
frises de désembuage du
pare-brise et des vitres latérales (posi-
tion permettant de limiter l'apparition de
buée).
7
Dans ce cas, la répartition de l'air dans
l'habitacle, qui n'est plus géré par l'au-
tomatisme apparaît sur l'afficheur.
Dégivrage-désembuage de la
lunette arrière
Appuyez sur la touche 7, le témoin in-
tégré s'allume. Cette fonction permet
un désembuage rapide de la lunette
arrière et des rétroviseurs dégivrants
(pour les véhicules qui en sont équi-
pés).
Pour sortir de cette fonction, ap-
puyez de nouveau sur la touche 7. À
défaut, le désembuage s'arrête auto-
matiquement.
fonction « voir clair »
Appuyez sur la touche 8, le témoin inté-
gré s'allume et le témoin de la touche 3
s'éteint.
Cette fonction permet un dégivrage et
désembuage rapide du pare-brise et
de la lunette arrière, des vitres latérales
avant et des rétroviseurs extérieurs
(suivant véhicule). Elle impose la mise
en service automatique du conditionne-
ment d'air et du dégivrage de la lunette
arrière.
Appuyez sur la touche 7 pour arrêter le
fonctionnement de la lunette arrière dé-
givrante, le témoin intégré s'éteint.
Vous pouvez modifier la vitesse de ven-
tilation : appuyez sur la touche 11.
Pour sortir de cette fonction, vous
pouvez appuyer :
– de nouveau sur la touche 8 ;
– sur l'une des touches 2, 3 ou 4.