Dépannage - Champion Power Equipment 100434 Manuel D'utilisation

Souffleuse à neige de 24 po à 2 étapes
Table des Matières

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100434 - SOUFFLEUSE À NEIGE DE 24 PO À 2 ÉTAPES
DÉPANNAGE
Problème
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur est difficile à démarrer ou
fonctionne mal.
La tarière ne tourne pas.
La tarière ne s'arrête pas lorsque le
levier est relâché.
La souffleuse à neige dévie dans une
direction.
La souffleuse à neige n'avance pas.
Pour plus de soutien technique :
Équipe de soutien technique
Lu – Ve 8 h 30 – 17 h (HNP/HAP)
Numéro sans frais : 1 877 338-0999
support@championpowerequipment.com
Cause
Le moteur est noyé.
Eau dans l'essence.
Autre.
Problèmes avec la bougie d'allumage.
La ventilation du bouchon du réservoir
d'essence est bloquée.
Matières étrangères coincées dans le
système.
La courroie d'entraînement de la tarière
glisse.
La courroie d'entraînement de la tarière est
cassée.
Le câble de commande de la tarière est mal
aligné.
La courroie d'entraînement de la tarière est
mal alignée.
Le guide d'entraînement de la tarière est mal
aligné.
Le câble de commande de la tarière est mal
aligné.
La pression des pneus n'est pas uniforme.
La goupille-ressort de la roue est insérée
dans un côté.
Les sabots sont montés de façon inégale.
La lame du grattoir est réglée de façon
inégale.
Le câble de conduite n'est pas bien réglé.
La courroie d'entraînement par traction est
usée ou cassée.
Le disque d'embrayage est usé.
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Solution
Tentatives répétées de démarrage avec
l'étrangleur de l'accélérateur FERMÉ.
Videz le réservoir et remettez de l'essence
fraîche.
Vérifiez attentivement la procédure de
démarrage présentée dans le présent
manuel.
Remplacez la bougie d'allumage.
Dégagez la ventilation.
Nettoyez.
Réglez la courroie et le fil.
Remplacez la courroie.
Voir la section RÉGLAGE DU CÂBLE DE
COMMANDE DE LA TARIÈRE.
Ajustez la courroie.
Ajustez le guide.
Voir la section RÉGLAGE DU CÂBLE DE
COMMANDE DE LA TARIÈRE.
Réglez la pression des pneus.
Vérifiez le blocage des roues.
Réglez les sabots.
Réglez la lame du grattoir et les sabots.
Réglez le câble de conduite. Voir la section
RÉGLAGE DU CÂBLE DE LA POIGNÉE
DE COMMANDE DE LA CONDUITE
AUTOMATIQUE.
Remplacez la courroie d'entraînement
par traction. Consultez la section
REMPLACEMENT DE LA COURROIE
D'ENTRAÎNEMENT PAR TRACTION.
Réparez ou remplacez le disque
d'embrayage. Voir la section RÉPARATION
OU REMPLACEMENT DU DISQUE
D'EMBRAYAGE.
DÉPANNAGE

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