Informations Sur Le Dispositif Anti-Pollution; Informations Importantes Sur Le Moteur; Dangers D'incendie Et De Brûlures - DEK BRUSH MASTER CH3 Manuel D'instructions

Équipements motorisés Industriels
REMARQUE : Le déchiqueteur/broyeur
fonctionne le plus efficacement au régime
moteur réglé en usine de 3600 tr/min. Le régime
est contrôlé par le régulateur et le réglage de
l'accélération ne doit pas être modifié. N'essayez
pas de régler le régime du moteur.
Informations sur le dispositif
anti-pollution
Clean Air Acts des États-Unis et de la Californie
Les réglementations EPA et de la Californie imposent à
tous les fabricants de fournir des instructions écrites
décrivant le fonctionnement et la maintenance des
systèmes de contrôle anti-pollution. Les instructions et les
procédures suivantes doivent être appliquées afin de
garder les émissions provenant du moteur DEK dans les
limites prescrites par les normes en vigueur.
Les systèmes de contrôle des émissions sur le moteur
DEK ont été conçus, fabriqués et certifiés comme étant
conformes aux réglementations EPA et de la Californie sur
les émissions.
La maintenance, le remplacement ou les réparations sur
les systèmes et appareils de contrôle des émissions
peuvent être réalisés dans un atelier de réparation de
moteurs en utilisant des pièces certifiées aux normes
EPA. Nous recommandons l'utilisation de pièces d'origine
DEK si vous devez effectuer une maintenance. Ces
pièces de remplacement sont fabriquées selon les mêmes
normes que les pièces originales, vous pouvez donc être
assuré de leurs performances.
L'utilisation de pièces de rechange qui ne présentent ni la
qualité ni la conception d'origine peuvent porter atteinte à
l'efficacité du système de contrôle des émissions. Un
fabricant de pièces de rechange assume la responsabilité
de fournir des pièces qui n'affecteront pas négativement
les performances du contrôle des émissions et doit
certifier que l'utilisation des pièces sera conforme à la
réglementation sur les émissions.
Dans l'état de Californie, un pare-étincelles est légalement
requis. D'autres états peuvent avoir une législation
semblable. Les lois fédérales s'appliquent à toutes les
terres fédérales. Si vous équipez le pot d'échappement
avec un pare-étincelles, il doit être entretenu en bon ordre
de marche. .
Rév: 10/2015

Informations importantes sur le moteur

Moteur DEK seulement - Reportez-vous au manuel du fabricant
pour les autres moteurs
Déchiqueteur/broyeur à double alimenta on
Avertissement
Monoxyde de carbone
L'échappement contient du monoxyde de carbone, un
gaz mortel incolore et sans odeur. La respiration de gaz
d'échappement peut provoquer une perte de conscience
et le décès. Afin d'éviter l'accumulation des gaz
d'échappement, N'UTILISEZ PAS ce produit dans un
garage, un sous-sol, un vide sanitaire, une cabane de
jardin sans une ventilation adéquate. N'UTILISEZ PAS
ce groupe électrogène à proximité de conduites de
ventilation ou de fenêtres ouvertes permettant
l'introduction de gaz nocifs dans une maison ou un
immeuble. Faites EXCLUSIVEMENT fonctionner ce
produit en extérieur
L'échappement du moteur de ce groupe électrogène
contient des produits chimiques que l'État de Californie
considère comme responsables de cancers, de
malformations congénitales ou de troubles de l'appareil
reproducteur.
Avertissement
Dangers d'incendie et de brûlures
L'échappement devient suffisamment chaud pour
enflammer certains matériaux.
 Veuillez installer l'équipement à au moins 3 pieds
(1 mètre) d'une construction ou d'autres
équipements pendant son fonctionnement.
 Le produit ne doit jamais se trouver à l'intérieur
d'une construction.
 Il est strictement interdit de fumer pendant le
remplissage du réservoir de carburant.
 Éloignez les matériaux inflammables.
 Le pot d'échappement devient très chaud pendant
le fonctionnement et le restera pendant un certain
temps après l'arrêt du moteur. Prenez garde à ne
pas toucher le pot d'échappement lorsqu'il est
chaud.
 Laissez le moteur se refroidir avant le rangement.
 Faites le plein dans un lieu bien ventilé avec le
moteur à l'arrêt.
 Les vapeurs de carburant sont extrêmement
inflammables et peuvent s'enflammer après le
démarrage du moteur. Assurez-vous que le
carburant répandu a été essuyé avant de démarrer
le moteur.
Brush Master
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