Télécharger Imprimer la page

aarke CARBONATOR II Manuel D'utilisation page 9

Masquer les pouces Voir aussi pour CARBONATOR II:

Publicité

Mode d'emploi
GUIDE DE DÉPANNAGE
Problème :
1. Il n'y a pas de gaz ou trop peu de gaz
lorsque le levier est abaissé.
2. Le gaz circule dans la bouteille lorsque
vous abaissez le levier, mais l'eau ne se
gazéifie pas.
3. Il y a un bruit de fuite lorsque vous
abaissez le levier et très peu de gaz
s'écoule dans la bouteille d'eau.
4. Il y a des gouttes d'eau à l'intérieur du
bloc cylindre.
5. Le gaz commence à s'échapper lorsque
le cylindre est vissé dans la machine,
FR
même si le levier n'est pas abaissé.
6. Le cylindre gèle à l'intérieur de la
machine pendant l'utilisation.
Français
Solutions proposées
Vérifiez que le cylindre n'est pas vide - Essayez de
visser le cylindre un peu plus fort et réessayez. Pour
certains cylindres plus anciens, il est nécessaire de
procéder comme suit :
Veillez à bien abaisser le levier à fond (sans le forcer)
- Si vous entendez alors un bruit de fuite provenant
de la machine, passez au problème 3.
Si aucune de ces solutions ne fonctionne, envoyez
un e-mail à support@aarke.com et décrivez votre
problème.
- Maintenez le levier vers le bas jusqu'à ce que
vous entendiez un léger bourdonnement au niveau
de la vanne. Ensuite, relâchez. Ne relâchez pas
avant d'entendre le bourdonnement. Si aucune de
ces solutions ne fonctionne, envoyez un e-mail à
support@aarke.com et décrivez votre problème.
- Essayez de visser le cylindre un peu plus fort.
- Le joint d'étanchéité du cylindre est peut-être
défectueux. Veuillez consulter les instructions de
dépannage et de remplacement du joint d'étanchéité
Essayez de visser le cylindre un peu plus fort. Le joint
d'étanchéité du cylindre est peut-être défectueux.
Veuillez consulter les instructions de dépannage et de
remplacement du joint d'étanchéité ci-après.
- Le joint d'étanchéité du cylindre est peut-être
défectueux. Veuillez consulter les instructions
de dépannage et de remplacement du joint en
caoutchouc ci-après.
- Peut-être est-ce dû à une fuite entre le cylindre et
la machine. Essayez de visser le cylindre un peu plus
fort.
- Le joint d'étanchéité du cylindre est peut-être
défectueux. Veuillez consulter les instructions
de dépannage et de remplacement du joint en
caoutchouc ci-après.
Mode d'emploi
DÉPANNAGE ET REMPLACEMENT DU JOINT D'ÉTANCHÉITÉ
Le joint en caoutchouc à l'intérieur du porte-cylindre est un joint extrêmement important qui
sépare le cylindre de la machine. Si cette pièce est manquante, endommagée ou mal placée, la
machine ne fonctionnera pas correctement.
Voici les symptômes possibles d'un joint défectueux ou manquant :
1. Le bruit de fuite provenant du bloc cylindre lorsque vous abaissez la poignée.
2. Gouttes d'eau dans le bloc cylindre ou gel.
3. La bonbonne de gaz se vide rapidement.
4. La bonbonne de gaz fuit lorsqu'elle est vissée dans la machine, même avec le levier en position
Vérification de l'état du joint d'étanchéité
Dévisser le cylindre. Retournez la machine Aarke. Regardez dans le bloc cylindre. Regardez s'il y
a un joint noir (un anneau noir) autour de l'axe en laiton et vérifiez s'il est placé correctement.
Remplacement du joint d'étanchéité
(
Voir aarke.com pour une notice illustrée.)
1. Le joint supplémentaire est placé sous le pied, en dessous de la vignette autocollante portant
le texte « Joint supplémentaire ». Retirez l'autocollant et enlevez le joint en caoutchouc.
2. Assurez-vous que la machine ne contient pas de bouteille de CO2. Quelques centimètres en
dessous de la ligne de séparation noire, vous verrez une vis à l'arrière de la machine. Dévissez.
3. Saisissez la partie supérieure de la machine et soulevez-la hors du corps de la machine.
4. Tournez la partie supérieure vers le haut et examinez l'intérieur. Si nécessaire, retirez l'ancien
joint avec
une pince à épiler ou un petit tournevis.
5. Insérez le nouveau joint dans l'orifice circulaire et ajustez-le tout autour.
6. Replacez la partie supérieure sur le corps principal. Veillez à le remettre droit et dans la bonne
direction. Vissez la vis à l'arrière de la machine. Et voilà !
Français
FR

Publicité

loading