Dépannage - Fluid Management HARBIL Mode D'emploi

Dépannage
Dépannage
À l'aide du tableau ci-dessous, repérez le problème dans la première colonne
puis sélectionnez la cause probable pour vérifier la mesure à prendre parmi les
deux colonnes suivantes. Les problèmes sont organisés du plus simple au plus
complexe.
Lorsque nécessaire, reportez-vous à la section « Entretien ou réparation » pour
corriger le problème.
PROBLÈME
Le mélangeur à peinture ne
démarre pas.  si le mélangeur est branché à la
prise murale.
 prise murale pour alimentation
électrique.
 si la porte avant n'est pas fermée.
 si l'interrupteur POUVOIR est à
la position ON (sous tension) et
fonctionne correctement. Le bouton
d'ARRÊT D'URGENCE ne doit pas
être enfoncé.
 fusible de 6,3 ampères.
 fusible à action retardée de
5 ampères.
 connecteur pour circuit imprimé.
 peut être un problème avec la carte
de circuit imprimé.
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VÉRIFIEZ ACTION
• Branchez à la source d'alimentation.
• Communiquez avec un électricien.
• Fermez la porte avant.
• Allumez l'interrupteur POWER.
Mettre le bouton d'arrêt d'urgence
en position ON.
• Remplacez le fusible.
• Remplacez le fusible.
• Réétablissez le contact avec le
connecteur pour circuit imprimé.
• Appelez le service à la clientèle.
• Remplacez la carte de circuit
imprimé.

Fluid Management Service à la clientèle 1 . 800 . 462 . 2466
Dépannage
PROBLÈME
La plaque supérieure ne baisse pas
 pour un fil lâche ou brisé dans le
câble du moteur à courant continu.
 mécanisme de l'interrupteur START
(démarrer) sur le panneau de
configuration pour des connexions
lâches.
 moteur à courant continu.
 peut être un problème avec la carte
de circuit imprimé.
 s'il y a une tension au moteur à
La plaque supérieure ne monte pas.
courant continu.
 pour un fil brisé dans le câblage du
moteur à courant continu.
 s'il y a un problème avec le moteur
à courant continu.
 s'il y a un problème avec le
mécanisme de l'interrupteur UP
(vers le haut) sur le panneau de
commande.
 peut être un problème avec la carte
de circuit imprimé.

Fluid Management Service à la clientèle 1 . 800 . 462 . 2466
VÉRIFIEZ ACTION
• Rebranchez le fil lâche ou
remplacez le fil brisé.
• Rebranchez le fil lâche ou
remplacez le fil brisé.
• Serrez les connexions à
l'interrupteur START (démarrer).
• Remplacez le mécanisme de
l'interrupteur START (démarrer).
• À l'aide du voltmètre, mesurez la
tension au moteur à courant continu
ou appelez le service à la clientèle.
• Remplacez le moteur à courant
continu.
• Appelez le service à la clientèle.
• Remplacez la carte de circuit
imprimé.
• Utilisez un voltmètre ou
communiquez avec le service à la
clientèle pour du soutien.
• Remplacez le câblage brisé du
moteur à courant continu.
• Communiquez avec le service à la
clientèle.
• Remplacez le moteur à courant
continu.
• Reportez-vous au schéma de
branchement et testez à l'aide du
voltmètre.
• Remplacez le mécanisme de
l'interrupteur UP (vers le haut)
• Appelez le service à la clientèle.
• Remplacez la carte de circuit
imprimé.
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