IMER SILENTSTAR 33 T YN Manuel D'utilisation page 5

GROUPE ÉLECTROGÈNE
FR
SILENTSTAR
33 T YN
Module de controle MC2
DESCRIPTION
Le tableau de controle MC2 est à la pointe de l'innovation en terme de solutions
industrielles pour groupes électrogènes.
Il offre une protection, une surveillance et un contrôle exceptionnels pour les
groupes électrogènes de petite et moyenne taille.
Le module de contrôle MC2 intègre nombreuses fonctionnalités avancées pour
répondre aux besoins des groupes électrogènes sur les chantiers.
Il dispose d'une prise USB pour une communication Mod Bus et un écran LCD.
APPLICATIONS
Réseau de secours (AMF)
COMMANDES
» Démarrage et arrêt manuels
» Démarrage et arrêt automatique par
Inverseur de Source
» Programmation test automatique
» Démarrage et arrêt par un contact sec
» Vérrouillage externe GE
» Bouton d'arrêt d'urgence
» Verrouillage de l'alimentation secteur
» Verrouillage de l'alimentation GE
INFORMATIONS MOTEUR
» Niveau carburant %
» Nombre d'heures totales de fonctionnement
» Tension charge batterie
» Compteur nombre de démarrage
» Régime moteur
INFORMATIONS SUR ALTERNATEUR
» Tension tri phasée du GE
» Tension par phase RN.SN.TN du GE
» Fréquence du GE
FONCTIONS
INFORMATIONS PRINCIPALES
» Mains voltage RST
» Mains frequency
ÉQUIPEMENT
» Logique à microprocesseur
» Écran d'affichage rétro éclairé
» Liste de l'historique de 10 incidents
» Gestion muli-langues
» Gestion des pannes avec proposition de
solutions
5/9
33 kVA
PROTECTIONS / ALARMES
» Défaut de démarrage GE
» Défaut d'arrêt GE
» Pression d'huile basse
» Température moteur élevée
» Alternateur charge batterie
» Niveau bas carburant de réserve
» Niveau bas carburant (Arrêt)
» Sur Tension groupe électrogène
» Sous Tension groupe électrogène
» Frequence maximum groupe électrogène
» Frequence minimum groupe électrogène
» Rotation de phase
ALERTES
» Démarrage
» Arrêt
» Batterie branchée
» Batterie en charge
» Sous Tension batterie
» Sur Tension batterie
» GE Connecté
» Secteur connecté
» Sur Tension secteur
» Sous Tension secteur
» Arrêt d'urgence enclenché
» Carburant de réserve
» Manque de carburant