Atlantic DUOTECH 600 Notice De Montage page 76

Identification du
défaut

Criticité moyenne

Fermeture du by-pass

#56 – Défaut T° Air
neuf (E)



#61Défaut T° Air
extrait.



#65 Défaut T° Air
extrait.


76
Description
 La sonde est mal positionnée.
plage autorisée.
 By-pass bloqué ouvert
et arrêt des gestions
de températures
 Centrale mal fermée ou fuite
au niveau de la centrale
 La sonde est défectueuse ou
déconnectée
 La sonde est défectueuse ou
déconnectée
 Option non installée
 La température mesurée par la
La température
mesurée EAN a sonde concernée a dépassé
dépassé 70° C ou a été inférieure à -
ponctuellement la 25°C
 La sonde est mal positionnée.
plage autorisée.
Criticité moyenne
Fermeture du by-pass
 By-pass bloqué ouvert
 Centrale mal fermée ou fuite
au niveau de la centrale
 La sonde est défectueuse ou
déconnectée
 La température mesurée par la
La température
mesurée SAE a sonde concernée a dépassé
dépassé la plage 70° C ou a été inférieure à -
autorisée 5 fois dans 25°C
 La sonde est mal positionnée.
les 30 derniers jours.
Criticité élevée
Fermeture du by-
 By-pass bloqué ouvert
pass.
 Centrale mal fermée ou fuite
au niveau de la centrale
 La sonde est défectueuse ou
déconnectée
 La température mesurée par la
La température
mesurée SAE a sonde concernée a dépassé
dépassé 70° C ou a été inférieure à -
ponctuellement la 25°C
 La sonde est mal positionnée.
plage autorisée.
Criticité moyenne
Fermeture du by-
 By-pass bloqué ouvert
pass.
Causes probables
Corrections
associées
Vérifier que la sonde soit
bien fixée près du
moteur
Vérifier que le volet soit
libre de mouvement
Vérifier l'état du réseau.
Vérifier connecteur
sonde bien enfoncé et
sonde intègre. Se
procurer plans câblages
de série par internet ou
appel SAV
Vérifier la connexion et
l'état de la sonde
§3.5.3.7
Corriger le paramétrage
§5.4.2
Contrôler le bon
fonctionnement des
relais associés aux
éléments chauffants
Vérifier que la sonde soit
bien fixée près du
moteur
Vérifier que le volet soit
libre de mouvement
Vérifier l'état du réseau.
Vérifier connecteur
sonde bien enfoncé et
sonde intègre. Se
procurer plans câblages
de série par internet ou
appel SAV
Contrôler le bon
fonctionnement des
relais associés aux
éléments chauffants
Vérifier que la sonde soit
bien fixée près du
moteur
Vérifier que le volet soit
libre de mouvement
Vérifier l'état du réseau.
Vérifier connecteur
sonde bien enfoncé et
sonde intègre. Se
procurer plans câblages
de série par internet ou
appel SAV
Contrôler le bon
fonctionnement des
relais associés aux
éléments chauffants
Vérifier que la sonde soit
bien fixée près du
moteur
Vérifier que le volet soit
libre de mouvement