Risque D'incendie - International comfort products N4H3 Notice D'installation

Système r-410a à deux blocs
Table des Matières

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NOTICE D'INSTALLATION
F. VANNES DE SERVICE
Les vannes de service sont fermées et bouchées en
usine. Au moment de l'expédition, les unités extérieures
sont pourvues d'une charge frigorigène scellée. Laisser
les vannes de service fermées jusqu'à ce que les autres
travaux d'installation du circuit frigorifique soient
terminés, ou la charge sera perdue. Aussi, laisser les
conduites
bouchées
jusqu'au
raccordement.
Pour bien fonctionner, les thermopompes doivent être
équipées d'un appareil de mesure de la course du piston,
posé à la vanne de service de la conduite de liquide. Au
moment
de
l'expédition,
temporairement, avec un capuchon de plastique, dans le
corps de piston de la vanne de service de la conduite de
liquide. Ne retirer ce capuchon de plastique qu'au
moment du raccordement des conduites.
Voir la Figure 7 et suivre les instructions suivantes de
pose du piston :
1. Retirer le capuchon en plastique recouvrant le
piston dans le corps de piston de la vanne de
service de la conduite de liquide.
2. Vérifier que les dimensions du piston (inscrites sur
ses côtés) sont en conformité avec le chiffre
indiqué sur la plaque signalétique. Replacer le
piston (bi−directionnel) dans le corps de piston de
la vanne.
3. Ouvrir le sac en plastique attaché à l'unité,
renfermant le raccord tube en cuivre, l'écrou en
laiton et le segment en plastique.
4. Asseoir le segment dans le corps de piston.
5. Poser le raccord tube contre la vanne de service,
puis faire glisser l'écrou. Serrer l'écrou avec les
doigts, puis à l'aide d'une clé donner
additionnel. Un serrage excessif pourrait casser le
segment.
Le corps des vannes de service est en laiton, les bouts
des conduites d'aspiration sont en cuivre.
8
moment
de
leur
le
piston
est
fixé
1
/
tour
2
Thermopompe, système R−410A à deux blocs
Vanne de service du liquide avec
Figure 7
piston et raccord tube
ÉCROU EN LAITON
RACCORD TUBE
PISTON
CORPS DE PISTON
VANNE DE SERVICE DU LIQUIDE
Vanne de service de conduite de vapeur
OBUS DE
VANNE
G. BRASAGE DES RACCORDS
REMARQUE :
Pour la vanne de service de conduite de liquide – Braser
la conduite sur l'adaptateur AVANT de visser l'adaptateur
sur la vanne. Ceci aide à prévenir une surchauffe et un
endommagement de la rondelle en plastique ou du joint
torique.
Pour la vanne de service de conduite de vapeur − enlever
l'obus de vanne du port Schrader sur la vanne de service
AVANT le brasage. Ceci aide à éviter une surchauffe et
un endommagement des joints des vannes (voir la
Figure 7). Replacer l'obus de vanne lorsque le brasage est
terminé.
MISE EN GARDE
!

RISQUE D'INCENDIE

Enlever la charge frigorigène et d'huile avant le
brasage, sinon des blessures corporelles, la mort
ou des dégâts matériels pourraient survenir.
Le mélange frigorigène et huile pourrait prendre
feu et brûler lorsqu'il s'échappe et entre en contact
avec la flamme du chalumeau. Vérifier que la char-
ge frigorigène est adéquatement enlevée du cir-
cuit, côtés haute pression et basse pression,
avant de braser un composant ou une conduite.
Décaper les bouts de conduite avec de la toile d'émeri ou
une brosse métallique. Enlever les dépôts ou impuretés.
Insérer l'extrémité de la conduite dans le bout de la vanne
de service.
SEGMENT EN
PLASTIQUE
VANNE
DE SERVICE
428 01 5103 02 F

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