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Elaflex ZVA Slimline 2 Instructions De Montage Et D'utilisation page 6

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PUESTA EN MARCHA
El ZVA es un boquerel de sistema de manguera llena con cierre automático para el repostamiento
de combustible utilizado en aparatos surtidores. Prueba de presión de 0,5 hasta 3,5 bar, rango
de temperatura de -20° C hasta +55° C ( tipo LT de -40° C hasta +55° C ).
El ZVA cumple con las normas de calibración europeas así como con el reglamento de seguridad
según EN 13012. Homologación TÜV y certificado ATEX (categoria Ex II 1G) ver páginas 14-15.
Antes de salir de fábrica cada boquerel se somete a una verificación en condiciones extremas
y se le graba la marcación reglamentaria así como la fecha y el número de fabricación.
El ZVA se suministra en condiciones para ser conectado al racor de la manguera. Ventilar man-
guera y boquerel a través de apretar varias veces el gatillo (9) después del ensamblaje sobre la
manguera y puesta en marcha de la bomba. Para ello apagar varias veces el boquerel con el tubo
boca abajo. Después comprobar el funcionamiento por completo. Comprobar además :
Si el boquerel y la conexión entre el racor de manguera y el racor giratorio son estancos.
Si al colgar el boquerel en su alojamiento provoca el corte de suministro eléctrico al motor.
MANTENIMIENTO
Gracias al diseño del boquerel no es necesario engrasar las partes móviles del cierre automático, ya
que éstas están bañadas por el combustible produciendo un efecto de autolimpieza y lubricación.
Control de seguridad: El estado exterior del boquerel tiene que ser vigilado regularmente.
Hay que asegurarse que el boquerel está bien colgado en el portaboquerel. Comprobar de
forma regular el corte automático así como la función de la válvula de bola (situar el boquerel en
posición vertical).
EN CASO DE ANOMALIAS
CUANDO EL ZVA NO ABRE. La presión de la bomba no es suficiente para separar la clapeta
(6) con su eje (7) de la válvula de corte de su asiento. Si no se puede aumentar la presión de la
bomba, hay que desmontar el boquerel de la manguera de suministro y combrobar (actuando
sobre el gatillo (9) que la clapeta de la válvula de corte se separa de su asiento.
CUANDO EL SISTEMA AUTOMATICO FALLA, el vacío para la activación del cierre automático
no es lo suficientemente alto. Apretando el gatillo (9) del todo hay que comprobar si la bomba
suministra suficiente combustible y si la malla filtrante (8) está limpia. Comprobar además si el
caño del boquerel está suelto o el tapón de la membrana (5) flojo.
SI EL ZVA SE PARA SIEMPRE, en la mayoría de los casos es el tubo sensor (2) que está
obstruido. Primero se debe comprobar si la causa es la bola de seguridad (al agitar el boquerel
se oye si la bola se mueve). Para comprobar el tubo sensor (2) hay que inyectar de frente aire en
el tubo de salida, hasta que salga por el orificio sensor (1).
EN CASO DE NO PODER SOLUCIONAR VD. EL PROBLEMA, rogamos contacte con el
servicio técnico autorizado.
ASI FUNCIONA EL CORTE AUTOMATICO
El suminstro de combustible produce un vacío en el asiento de la válvula (6). Para compensar
este vacío entra aire a través del tubo sensor (2), que llega hasta el orificio sensor (1). Mientras
éste permanece libre, el boquerel puede suministrar. - Cuando el combustible obtura el orificio
sensor se interrumpe la entrada de aire. En seguida se forma un vacío y la membrana (4) pone
en marcha el mecanismo de cierre. Dado que en este caso el boquerel cierra en sentido contrario
al paso del combustible, el cierre se produce de forma amortiguada evitando que se forme una
presión elevada (golpe de ariete). En el caso de que la válvula de bola de seguridad (3) cierre la
conexión con el tubo sensor (2), igualmente provoca un corte automático. Esto sucede cuando
el boquerel se sitúa en posición vertical o se cae al suelo.
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Ver página 16
RECOMENDACIONES PARA EL MANEJO CORRECTO
A
INTRODUZCA EL TUBO DEL BOQUEREL LO MAS PROFUNDAMENTE POSIBLE EN
LA BOCA DE LLENADO DEL DEPOSITO. La bola (3) se encuentra delante y permite la
entrada de aire. De esta forma está Vd. repostando correctamente.
COLOQUE EL BOQUEREL BIEN EN LA BOCA DE LLENADO, para que durante el
repostamiento el ZVA no pueda soltarse.
B
En el caso de no realizar la indicación anterior, el boquerel cierra constantemente, debido
a que en su desplazamiento hacia atrás, la válvula de bola impide la entrada de aire y el
boquerel cierra de forma automática.
C
En este caso es necesario levantar el boquerel, para que en su desplazamiento hacia
delante la válvula de bola permita la entrada de aire y puede realizarse la operación de
repostado.
D
NO LLENE EL DEPOSITO DEMASIADO RAPIDO, ya que las salpicaduras o formación
de espuma del combustible activan el cierre automático antes del llenado total del
depósito. - En bocas que por su posición o tamaño se encuentre dificultad al repostar,
reduzca la velocidad de llenado, para lo cual el gatillo del boquerel dispone de un trinquete
adaptado a dos posiciones que regulan la velocidad del suministro.
Posición superior 2/2 = Caudal máximo para depósitos verticales y bocas de entrada
amplias.
Posición baja
1/2 = Caudal baja para depósitos con entradas demasiado reducidas.
INCLUSO REPOSTANDO PEQUEÑAS CANTIDADES MANUALMENTE, el sistema automático
activa el cierre según EN 13012, si el combustible está tapando el sensor (1). El repostamiento
sigue siendo possible.
AL TERMINAR DE LLENAR EL DEPOSITO ESPERE EN LA POSICION DE SUMINISTRO
HASTA QUE EL BOQUEREL DEJE DE GOTEAR. Por el cierre automático en el tubo sensor
(2) se almacena un poco de combustible. Mantenga inclinado el ZVA algunos segundos hacia el
depósito antes de volver a colgarlo en el aparato surtidor. De esta manera, el siguente usuario
no se encontrará con los restos de combustible que salen del boquerel.
IMPORTANTE
El ZVA Slimline 2 es apropiado para gasolina (también con mezcla de etanol), gasóleo y biodiesel,
para presiones de trabajo comprendidas entre 0,5 y 3,5 bar. Con sobrepresión de 6 bar el boquerel
abre automáticamente. Cuando el ZVA deba ser utilizado en aplicaciones distintas a las de diseño,
como por ejemplo presión y líquidos diferentes a los descritos, rogamos nos consulten indicando
las condiciones exactas de trabajo.
GARANTIA
El boquerel ZVA está garantizado contra todo defecto de material o de fabricación hasta
18 meses después de la fecha de suministro exceptuando las piezas expuestas al desgaste o por
uso indebido. En el caso de no poder demostrar la fecha de suministro, se tomará como correcto
la indicación que figura grabada en el protector del gatillo (ejemplo:
Quedan excluidos de la garantía gastos de montaje (mano de obra) y desplazamiento
respecto a la sustitución así como todo daño que pudiera resultar del uso normal del boquerel.
·
2016 = 1. trimestre 2016).
Ver página 16
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