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Alignez le disque et les patins afin que l'espace soit parallèle
-
et identique de gauche à droite du disque.
Il vous faudra faire bouger l'étrier de frein de gauche à droite
et haut en bas pour trouver la position adéquate
-
Si le réglage est correct, resserrez doucement les vis afin de
ne perdre la position.
Serrez la poignée de frein correspondante à l'étrier de frein que vous
-
venez de régler et relâchez ensuite.
Vérifiez visuellement l'alignement (photo n°1/p45)
-
Si celui-ci n'est pas optimal, recommencez la procédure.
-
Si l'alignement est bien visible, demandez à un assistant de
-
faire tourner la roue. La roue doit tourner sans forcer, ni faire
de bruit lors de ses rotations.
-
Si la roue semble forcer ou fait des bruits de frottement,
recommencez la procédure.
ATTENTION
RESTER
REGLAGES.
DES FREINS.
LA
TROTTINETTE
HORS
TENSION
TOUJOURS
PENDANT
LES
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