Spegnere Il Motore; Caratteristiche Tecniche; Manutenzione - Einhell Royal BSF 55 Mode D'emploi

Anleitung BSF 55_SPK7:_
Avvertenza: in caso di neve bagnata e pesante
scegliete una velocità bassa, il caso di neve
farinosa e leggera scegliete una velocità
maggiore.
Per innestare l'unità per fresare premete verso il
basso la leva di azionamento sinistra (Fig. 1 /
Pos. 3), l'unità per fresare inizia a ruotare.
Attenzione: l'unità per fresare del fresaneve è
fissata all'albero motore con viti a strappo (Fig. 21
/ Pos. 30). Queste si rompono in caso di
collisione del fresaneve contro oggetti duri e
proteggono così il fresaneve da danni maggiori.
Non sostituite le viti a strappo con viti normali. Tra
gli elementi forniti ci sono 2 viti di ricambio con
dadi.
Per innestare l'avanzamento premete verso il
basso la leva di azionamento destra (Fig. 1 / Pos.
2), l'unità per fresare inizia a muoversi.
Guidate il fresaneve sulle superfici e sui viottoli da
sgombrare per eliminare da essi la neve.
Attenzione! In caso di ostruzione dell'unità di
espulsione della neve: spegnete il motore e
attendete fino a quando l'unità per fresare si sia
arrestata completamente. Pulite l'unità di
espulsione della neve con un oggetto rigido (per
es. un bastone di legno).

7.3 Spegnere il motore

Spingete verso sinistra (folle) la levetta
dell'acceleratore (Fig. 1a / Pos. 13)
Chiudete il rubinetto della benzina (Fig. 1a / Pos.
15)
Portate l'interruttore ON/OFF (Fig. 1/Pos. 12) su
"OFF".

8. Caratteristiche tecniche

Tipo del motore:
motore a un cilindro a quattro tempi 163 ccm
Potenza del motore max.:
Numero di giri del motore:
Velocità di avanzamento max.:
Carburante: benzina normale senza piombo
Capacità del serbatoio:
Olio del motore:
Candela di accensione:
Distanza elettrodi della candela accensione: 0,6 mm
Larghezza di lavoro:
Altezza max. della neve:
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Gittata:
Livello di pressione acustica L
Livello di potenza acustica L
Vibrazione a
Peso:
Rendimento superficie max.:
Rendimento volume max.:

9. Manutenzione

L'apparecchio deve essere pulito regolarmente
dalla polvere e dallo sporco. È consigliabile
eseguire la pulizia con un panno o una spazzola
fine.
Non usate sostanze caustiche per la pulizia della
parte in plastica.
Attenzione: Spegnete immediatamente
l'apparecchio e rivolgetevi al vostro rivenditore
autorizzato:
in caso di vibrazioni o di rumori insoliti;
se il motore sembra sottoposto a sovraccarico o
non si accende ripetutamente.
9.1 Manutenzione del filtro dell'aria
Ogni volta prima di usare l'apparecchio pulite o,
se necessario, sostituite il filtro dell'aria.
Allentate la vite del coperchio del filtro dell'aria
(Fig. 24) e toglietelo (Fig. 25).
Allentate la vite del coperchio dell'elemento
filtrante (Fig. 26) e toglietelo (Fig. 27).
Non utilizzate detergenti aggressivi o benzina per
la pulizia dell'elemento.
Pulite l'elemento dando dei leggeri colpi su una
superficie piana.
L'assemblaggio avviene nell'ordine inverso.
9.2 Manutenzione della candela di accensione
4 kW / 5,5 CV
Controllate per la prima volta dopo 10 ore di esercizio
3600 giri/min
che la candela di accensione non sia sporca e
4 km/h
pulitela eventualmente con una spazzola a setole di
rame. Successivamente provvedete alla
manutenzione della candela ogni 50 ore di esercizio.
3,6 l
ca. 0,6l / 10W30
Sfilate il connettore della candela (Fig. 28) con un
F7TC
movimento rotatorio.
Togliete la candela di accensione (Fig. 29)
56 cm facendo uso dell'apposita chiave in dotazione.
L'assemblaggio avviene nell'ordine inverso.
51 cm
:
pA
:
WA
: 4,62 m/s
hv
1400 m²/h
350 m³/h
I
10-15 m
84 db
105 db
2
80 kg
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