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5| Mise en service
5.7 Remplacement de la boîte d'étanchéité
Étant donné que le changement de la garniture d'étanchéité implique une intervention dans le circuit
frigorifique, ce changement n'est recommandé qu'en cas de perte de fluide frigorigène par le joint. Le
remplacement de la garniture d'étanchéité est décrit dans le kit de pièces de rechange respectif.
5.8 Mise en service
AVERTISSEMENT !
Contrôler le bon fonctionnement des dispositifs de sécurité et de protection (pressostats, pro-
tection du moteur, mesures électriques de protection contre les contacts, etc.).
Mettre le compresseur en marche et le faire tourner au moins 10 minutes.
Réaliser un contrôle du niveau d'huile : L'huile doit être visible dans le voyant.
ATTENTION !
5.9 Comment éviter les coups de liquide
ATTENTION !
À respecter pour éviter les coups de liquide :
L'ensemble de la conception de l'installation frigorifique doit être réalisé correctement.
Tous les composants doivent être adaptés les uns aux autres selon leur puissance (en particulier
l'évaporateur et le détendeur).
La surchauffe des gaz aspirés à l'entrée du compresseur doit être de au moins 7 à 10 K.
(Contrôler à cet effet le réglage du détendeur).
L'installation doit atteindre le régime permanent.
Notamment sur les installations critiques (p. ex. à plusieurs points d'évaporation), il est
recommandé de prendre des mesures telles que l'utilisation de pièges à liquide, d'un robinet
solénoïde dans la conduite de liquide, etc.
Il faut impérativement éviter toute fuite de fluide frigorigène dans le compresseur
lorsque l'installation est à l'arrêt.
Ouvrir impérativement les deux robinets d'arrêt avant
le démarrage du compresseur !
S'il est nécessaire d'introduire de grandes quantités d'huiles, il
existe un risque de coups d'huile. Dans ce cas, vérifier le retour
d'huile !
Les coups de liquide peuvent endommager le compresseur
et causer une fuite de fluide frigorigène.
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