Charge En Fluide Frigorigène; Boîte D'etanchéité - bock F2 Instructions De Montage

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5| Mise en service
5.5 Charge en fluide frigorigène
ATTENTION !
S'assurer que les vannes à l'aspiration et au refoulement sont ouvertes.
Remplir le fluide frigorigène (couper le vide) sous forme liquide directement dans le condenseur
ou le collecteur lorsque le compresseur est arrêté.
Un appoint de fluide frigorigène nécessaire après la mise en service peut être réalisé soit sous
forme gazeuse côté aspiration, soit – en prenant les précautions appropriées – sous forme
liquide au niveau de l'entrée de l'évaporateur.
D
GB
5.6 Boîte d'étanchéité
F
ATTENTION ! Le non-respect des consignes suivantes peut entraîner une fuite de
Ru
L'étanchéité de l'arbre du compresseur vers l'extérieur est effectuée à l'aide d'une garniture
d'étanchéité. Le grain tournant tourne avec l'arbre.
Les points suivants sont particulièrement importants pour le bon fonctionnement :
L'ensemble du circuit frigorifique doit être réalisé correctement et son intérieur doit être propre.
Les chocs et vibrations intenses sur l'arbre ainsi qu'un régime cadencé permanent doivent être
évités.
En cas de mise à l'arrêt prolongée (p. ex. en hiver), il est possible que les surfaces d'étanchéité
se collent. C'est pourquoi il convient de mettre l'installation en service pendant 10 minutes, env.
toutes les 4 semaines.
18
Porter des vêtements de protection personnels tels que des
lunettes et des gants de protection !
ATTENTION ! Éviter un remplissage excessif de fluide frigorigène dans l'installation!
Afin d'éviter les écarts de concentration, les mélanges zéo-tropiques
de fluides frigorigènes doivent en principe
être introduits dans l'installation frigorifique sous forme liquide.
Ne pas faire l'appoint sous forme liquide par le robinet d'arrêt
à l'aspiration du compresseur.
Il est interdit d'ajouter des additifs à l'huile et au fluide frigorigène.
fluide frigorigène et des dommages sur la boîte d'étanchéité !
INFO!
La garniture d'étanchéité assure l'étanchéité et lubrifie à l'aide
d'huile. Une fuite d'huile de 0,05 ml par heure de service est donc
normale. Cela s'applique en particulier lors de la période de rodage
(200 - 300 h).
Les compresseurs type F14 et F16 sont équipés de tuyau de coll-
ecte des fuites d'huile de garniture (voir chapitre 10 et 11). L'huile
est évacuée en continu par le tuyau de collecte de fuites. Pour
récupérer les fuites d'huile, l' exploitant de l'installation doit in-
staller un récipient adapté. Éliminer l'huile de manière réglemen-
taire, en respectant les prescriptions nationales en vigueur.

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